Kampioenschappen worden pas beslist aan het einde van het seizoen, maar de basis voor succes wordt al veel eerder gelegd. Een groot deel van het belangrijkste werk gebeurt zelfs nog vóór de eerste race, tijdens lange testdagen.
(Persbericht – foto: Paragraph 5 (P5) 4PROS)
Het komende seizoen is cruciaal voor Matisse Lismont. De jonge Belg heeft zich aangesloten bij Team WRT, een van de meest succesvolle teams in de internationale autosport, om deel te nemen aan de GT World Challenge Europe. Een unieke kans om zijn vaardigheden verder te ontwikkelen en zijn talent te tonen in de uiterst competitieve Silver Cup-klasse.
Om optimaal voorbereid te zijn, heeft Lismont een intensief testprogramma afgewerkt op verschillende circuits. Hij kwam in actie op Magny-Cours, Misano, Monza, Nürburgring, Portimão en Zandvoort, waar hij in totaal zeven testdagen afwerkte achter het stuur van de BMW M4 GT3 EVO waarmee hij dit jaar zal racen.
“Portimão is nieuw op de kalender en het was de eerste keer dat ik daar reed,” aldus Matisse. “Ik ben blij dat we dit voorbereidingswerk hebben kunnen doen. We keren er pas in oktober terug, maar wat we daar geleerd hebben, zal enorm waardevol zijn.
“Ik heb op de andere circuits al geracet, maar het blijft belangrijk om zoveel mogelijk data te verzamelen. We moeten volledig voorbereid zijn voor de raceweekends, want er is geen ruimte voor fouten. Dit kampioenschap is extreem competitief en één klein detail kan een groot verschil maken.”
Een van de belangrijkste aspecten van de voorbereiding is het opbouwen van nieuwe samenwerkingen. Dit jaar vormt Matisse een team met twee nieuwe teamgenoten: Ignacio Montenegro en Amaury Cordeel. Lismont en Montenegro delen een wagen in de Sprint Cup, terwijl Cordeel zich bij hen voegt voor de Endurance Cup.
Beiden zijn nieuw in de GT-racerij, maar hebben wel ervaring op hoog niveau. Cordeel is met zijn 23 jaar de oudste en heeft gereden in de FIA Formula 2. Montenegro is 21, enkele maanden ouder dan Lismont, en boekte al successen in de toerwagenracerij.
“Er zijn zeker situaties waar ik het voortouw moet nemen, omdat ik de voorbije jaren veel ervaring heb opgedaan in GT3,” zegt Matisse. “Maar Ignacio en Amaury hebben ook veel ervaring op hoog niveau. Ze hebben zich snel aangepast en brengen hun eigen kennis mee, wat ons als team vooruit kan helpen. Ik kijk ernaar uit om eindelijk samen met hen een raceweekend te rijden.”
De laatste testsessie vóór de start van het seizoen vindt plaats op Circuit Paul Ricard. Op 8 en 9 april wordt daar de GT World Challenge Europe Prologue gehouden, gevolgd door de eerste zesuursrace op zaterdag 11 april.
“We weten dat de GT World Challenge Europe bijzonder competitief is en dat succes niet gegarandeerd is,” besluit Matisse “Maar iedereen binnen het team heeft enorm hard gewerkt om goed voorbereid te zijn. Nu is het tijd om te zien wat we op het circuit kunnen bereiken.”
