De 28ste editie van de Rallye Monte-Carlo Historique is inmiddels voorbij halfweg, met tien van de achttien regelmatigheidsproeven achter de rug. Nieuw dit jaar zijn de afgesloten VHRS-sectoren, die het sportieve karakter van de wedstrijd nog extra in de verf zetten. Vanuit Valence kregen de deelnemers dinsdag en woensdag af te rekenen met uitgesproken winterse omstandigheden.
Foto’s: Appix Media & CAP Communication
Vooraan laten onze landgenoten zich opmerken. Maxime Castelein en Filip Deplancke reden hun MINI Cooper S naar een knappe tweede plaats in het voorlopige klassement, op amper zeven punten van de leiders, de Spanjaarden Luis Climent Asensio en Carles Jimenez Valls (BMW 323i). Yves Deflandre en Baptiste Gengoux bezetten met hun Porsche 911 T de tiende plek algemeen en leiden bovendien hun categorie.
Minder geluk was er voor de titelverdedigers Michel Decremer en Jennifer Hugo (Opel Ascona 400). Een gebroken gaskabel leverde hen meteen een berg strafpunten op, waardoor hun winstkansen zo goed als verdwenen. Ook Christophe Baillet en Jean-Marc Piret verloren veel tijd nadat ze al vroeg in de wedstrijd in een sneeuwbank belandden. Verderop in het klassement vinden we onder meer Jean-Pierre Vannerum en Nicolas Plas (Audi 80 Quattro) op plaats achtenveertig, Geert en Cedric De Jaeger (Sunbeam Tiger) als vijfenvijftigste en Jean-Jacques Martens met Aswin Pyck (Volvo PV544) op eenenzestig.
Donderdag staat met de eerste ‘Etape Commune’ een nieuwe sleuteldag op het programma, met drie proeven over onder meer de Col de Menée en de Col de Carabès. Tegen de namiddag keren de equipes terug naar Valence, waar stilaan duidelijk zal worden wie met de beste papieren de slotfase ingaat.
