Terwijl diverse media aangeven dat Honda zijn intrede in het FIA WEC zou kunnen maken, melden Franse media dan weer dat het voor Alpine eind dit seizoen wel eens over en uit zou kunnen zijn. De Franse constructeur bevindt zich in een transitiefase richting elektrische mobiliteit, waarbij klassieke autosportcompetitie steeds minder in het strategische plaatje lijkt te passen.
De mogelijke keuze van Alpine heeft niets te maken met de Balance of Performance of andere sportieve elementen binnen het FIA WEC, maar wel met een duidelijke koerswijziging binnen de Renault-groep. De nieuwe CEO, François Provost, staat niet bekend als een uitgesproken voorstander van autosport, wat vanzelfsprekend een wereld van verschil maakt. Eerder kwam er al een einde aan de ontwikkeling van eigen Formule 1-motoren, terwijl ook het rallyraidprogramma van Dacia, recent nog winnaar van de Dakar, ten laatste begin 2027 zou stoppen.
Daar komen nu dus de hardnekkige geruchten bij over een mogelijk vertrek van Alpine uit het FIA WEC, onder meer gemeld door gespecialiseerde Franse media. Alpine werd in 2024 vierde in de wereldkampioenschapsstand en won in 2025 de honderdste race uit de geschiedenis van het kampioenschap, in Japan.
Het FIA WEC krijgt dit en volgend seizoen met Genesis, Ford, McLaren en mogelijk Honda vier nieuwe constructeurs, maar na Porsche en Lamborghini zou Alpine dan opnieuw een merk zijn dat het kampioenschap verlaat.
