Intercontinental GT Challenge 2026: zes constructeurs aan de start van het kampioenschap

De Intercontinental GT Challenge kent in 2026 zijn sterkste constructeursbezetting in jaren. Niet minder dan zes merken hebben hun deelname aan het wereldwijde GT3-kampioenschap bevestigd, het hoogste aantal sinds 2020. Nieuwkomers Chevrolet en Ford sluiten zich aan bij BMW, Ferrari, Mercedes-AMG en Porsche.

Het seizoen 2026 wordt het elfde in de geschiedenis van de door SRO georganiseerde reeks en omvat opnieuw vijf iconische wedstrijden, verspreid over vier continenten. De aftrap wordt midden februari gegeven met de Bathurst 12 Hour in Australië. Daarna volgen in Europa de twee klassieke 24-uursraces, op de Nürburgring en in Spa-Francorchamps. In de tweede seizoenshelft trekken de teams naar Suzuka in Japan en naar Indianapolis in de Verenigde Staten.

De voorlopige deelnemerslijst voor Bathurst, die net voor Kerstmis werd gepubliceerd, geeft meteen de toon aan voor wat een bijzonder competitief seizoen belooft te worden. Vierentwintig van de tweeëndertig wagens in GT3 zijn afkomstig van één van de zes betrokken constructeurs. Ook de winnaars van de editie 2025 keren terug: BMW, Team WRT, Kelvin van der Linde en Augusto Farfus.

Zoals gebruikelijk blijven alle ingeschreven wagens, ongeacht de klasse, punten scoren voor het IGTC-klassement. Voor het constructeurskampioenschap tellen per wedstrijd enkel de twee best geklasseerde wagens van elk merk mee, terwijl de rijderspunten worden toegekend op basis van de algemene top tien per wedstrijd.

Ook de Independent Cup keert terug volgens het vertrouwde format. Bronze-rijders die zich inschrijven voor deze competitie mogen over het volledige seizoen één resultaat schrappen. De namen van de deelnemers aan deze categorie worden volgende week bekendgemaakt.

Met de toetreding van Chevrolet en Ford onderstreept de Intercontinental GT Challenge opnieuw zijn positie als wereldreferentie binnen de GT3-autosport. Beide merken sluiten zich aan bij de gevestigde Europese constructeurs en zetten daarbij sterk in op klantenteams en fabrieksondersteunde programma’s op de grootste GT-races ter wereld.