De tweede wedstrijd op het circuit van Sepang in Maleisië werd gekenmerkt door hevige regenbuien over bepaalde delen van het circuit die uitdagende omstandigheden creëerden. Op een kwartier van het einde reden de wagens achter de safety car toen het intens regende waardoor de wedstrijdleiding besliste om de race vroegtijdig stop te zetten. Cetilar Racing reed toen al een tijd aan kop met een mooie voorsprong. De top 3 zag er exact hetzelfde uit als op zaterdag, met een overwinning voor Antonio Fuoco, Roberto Lacorte en Charles Milesi voor Dillmann-Trulli-Jensen (Algarve Pro Racing) en Jakobsen-Delétraz-Kurtz (Crowdstrike Racing by APR).
(Foto: Asian Le Mans Series – JEP-www.jakobebrey.com)
De DKR Engineering Oreca van Mathias Beche, Alexander Mattschull en Griffin Peebles eindigde net naast het podium. De bolide kreeg kort na de start een tik en ging rond. Het team maakte een sterke comeback en was vierde toen Beche op 25 minuten van het einde in aanraking kwam met een United Autosports Oreca die hij dubbelde. De wagen van United Autosports zat vast in het grind en veroorzaakte, samen met een eveneens gestrande Ligier van Julien Gerbi, de derde en laatste tussenkomst van de safety car.
CLX Motorsport won met een Ligier in handen van Lanchère-Jacoby-Rabin LMP3. De Team Virage Ligier van Vic Stevens, Romain Vozniak en Aditya Patel eindigde vijfde in deze categorie.
GT: tweede plaats voor Team WRT
Kessel Racing won met Dustin Blattner, Dennis Marschall en Chris Lulham de GT-klasse. Achter de Ferrari 296 eindigde de Team WRT BMW van Dan Harper, Anthony McIntosh en Parker Thompson mooi tweede. Mathieu Detry, Fabian Duffieux en Augusto Farfus finishten met hun exemplaar van Team WRT elfde en waren de hoogst gerangschikte Belgen.
De #56 Ecurie Ecosse Blackthorn Aston Martin van onder meer Kobe Pauwels werd dertiende, net voor de EBM Aston van Matisse Lismont en zijn teamgenoten.
De Racing Team Turkey Corvette van Tom Van Rompuy, Salih Yoluc en Charlie Eastwood telde 22 ronden achterstand. Na een half uur racen begon het hevig te regenen op een deel van het circuit waardoor vele wagens van de baan gingen. Ook de Corvette van Van Rompuy schoof door aquaplaning van het circuit en raakte daarbij een Jofor Corvette die in het grind stond. De rode Corvette liep schade op aan de achterkant en stond een tijd in de pitbox.
Nota wedstrijd zaterdag – De Manthey Porsche van Loek Hartog, Antares Au en Klaus Bachler moest zijn overwinning van zaterdag inleveren, nadat ze na de race werden bestraft voor het inhaalmanoeuvre van Hartog in de laatste bocht. Ze werden een plaats achteruit gezet, waardoor de zege naar de GetSpeed Mercedes ging. Op zondag schoof Au bij de eerste regenbui van de baan tegen de Jofor Corvette.
Tijdens het weekend van 31 januari en 1 februari 2026 worden op het circuit van Dubai de twee volgende wedstrijden verreden.
