Ferrari heeft in Bahrein voor het eerst sinds 1972 opnieuw de wereldtitel in het WK uithouding – vandaag het FIA WEC – veroverd. De seizoensfinale werd weliswaar gewonnen door Toyota, met Conway-Kobayashi-De Vries, maar Alessandro Pier Guidi, James Calado en Antonio Giovinazzi mogen zich de nieuwe wereldkampioenen noemen. In LMGT3 ging de titel naar Manthey Porsche, dankzij Ryan Hardwick, Riccardo Pera en Richard Lietz.
Foto: Ferrari
Voor de Belgen bleef het bij ereplaatsen: Maxime Martin eindigde als tweede in LMGT3, terwijl de rest van onze landgenoten een moeilijke dag kende.
In de Hypercar-klasse was al snel duidelijk dat Toyota zijn beste vorm had teruggevonden op het Bahrain International Circuit. De Japanse constructeur sloot het seizoen af met een dubbel: Conway-Kobayashi-De Vries voor Buemi-Hartley-Hirakawa. Als extraatje werd Toyota ook nog vicewereldkampioen bij de constructeurs, vóór Porsche.
Ferrari vervolledigde de top drie met Pier Guidi-Calado-Giovinazzi, het trio Kubica-Ye-Hanson in de gele Ferrari 499P en Fuoco-Molina-Nielsen, dat dankzij teamorders nog opschoof naar de derde plek in race en eindstand.
Voor Laurens Vanthoor werd het een ontgoochelende afsluiter: samen met Kévin Estre en Matt Campbell eindigde hij dertiende, wat resulteerde in de vierde plaats in het kampioenschap. Een afscheid in mineur voor Porsche in het FIA WEC. Dries Vanthoor (BMW) moest opgeven met een probleem aan de achterophanging.
Achter de dubbele Toyota-zege en de drie Ferrari’s volgden de Cadillac #12, de Aston Martin #009 en de BMW #20 van WRT, met daarachter de beide Peugeot 9X8’s (#93 voor #94).
Porsche pakt titel in LMGT3, Martin mooi tweede
In LMGT3 kregen we een prachtig slotduel: de winnende #87 Lexus van Lopez-Schmid-Umbrarescu haalde het voor de #61 Iron Lynx Mercedes-AMG van Maxime Martin en de #27 Aston Martin van Heart of Racing. Hardwick, Pera en Lietz (Manthey Porsche) finishten als vierde, wat volstond voor de wereldtitel.
Voor Tom Van Rompuy (TF Sport Corvette) verliep de slotrace moeizaam. Hij finishte elfde, goed voor de vierde plaats in het eindklassement.
Op 28 maart 2026 start het FIA WEC in Qatar, zonder Porsche, maar met Genesis als nieuwe constructeur.
