Zaterdag 1 november was er in en om Bocholt de Moustache Classic. Een gerenommeerde navigatiewedstrijd die elke deelnemer graag op zijn palmares zou willen. Het Classic kampioenschap loopt ook naar zijn einde toe en voor de concurrenten met titelambities, lagen er dan weer andere kansen te wachten. Een samenvatting van een mooie wedstrijd.
(persbericht)
Het was Allerheiligen op zaterdag 1 november, en met dat gegeven had de organisatie wel rekening gehouden. Heel wat passages en controles hadden kerken of kapelletjes in de buurt. Het vertrek was er uiteraard in Bocholt, waar de statige Sint-Laurentiuskerk boven het Kerkplein uit torent. Maar wie er oog voor had, die zag ook de controle aan de kapel van Maarlo, de start van de proef aan de gerenoveerde Brueghel kapel en verder nog passages aan de Dullerkapel in de buurt van Peer, de Onze-Lieve-Vrouwekapel aan de Helchtersedijk en zelfs twee “religieuze”-passages in Hechtel-Eksel met de kapellen aan de Wielewaalstraat en de Kenensdijk. De Moustache Classic, dat is vooral een uitdagende wedstrijd, opgezet door het ervaren “Rally Team Moustache” en dus kon het amper anders dan dat de wedstrijd uitblonk op alle vlakken: medewerkers, administratie, controles… alles verdiende een dikke pluim!
Het deelnemersveld zag uiteindelijk 59 wagens aan de start en bij de tussenstop na het eerste deel op het Kerkplein in Bocholt leverden Hendrik Jannis en Jonas Claes, op de Abarth Competizione, een foutloze controlekaart in. De opgeraapte 1,30 punten waren een gevolg van strafpunten op tijd, opgelopen in de regelmatigheidstrajecten. Maar met deze indrukwekkende score lieten ze iedereen ver achter zich. Niels Thys en Bram Babeliowsky, een duo om zeker in het oog te houden met de Opel Kadett, kregen een gemiste controle aan de broek en raapte nog wat tijd. Ze waren met 20,30 punten op achtervolgen aangewezen. Filip Dierckx en Steven Dionys bleven met de BMW en 24,50 nog in de buurt, daarachter werden de verschillen langzaam groter.
Zou deel 2 een wijziging brengen? De foutenlast ging in ieder geval stevig naar beneden en het was afwachten wie de leiding, en de winst zou nemen. Kenny Leys en Bjorn Dotremont (Opel Corsa GSI) leken sterk op weg. Zij kwamen na afloop van het tweede deel binnen met 1,55 punten. Een referentiescore want noch Holemans-Verheyen (Mazda CX5), noch Buelens-Bersipont (Volvo Amazon) konden beter, beide duo’s strandden op 1,60 punten. Maar wat zouden Jannis en Claes presteren? Het werd lang wachten, want met startnummer 55 kwam het duo op de Abarth als een van de laatsten binnen. Hun score: 1,50 punten en daarmee waren ze ook de beste in het tweede deel. Over de zege bestond dus geen twijfel. Hendrik Jannis en Jonas Claes leverden trouwens een sterk exploot af, want ze zouden het allereerste team zijn ooit dat in de Moustache alle controles wisten te vinden en alle valse controles wisten te ontwijken! Dierckx en Dionys Steven deden hun voordeel met een uitstekend tweede deel en haalden de tweede plaats. Theys en Babeliowsky konden vasthouden aan de derde podiumplek.
In het kampioenschap doen Jannis en Claes trouwens een goede zaak. Ze springen in de algemene stand naar de leiding met 222 punten, en daarmee verwijzen ze Bram Babeliowsky (216 punten) naar een tweede plaats. Walschaers en Tips sluiten nog aan met 202 punten, net als Claeys en Pessendorffer met 199 stuks. De titel zal worden beslist in de allerlaatste wedstrijd, de Sinterklaas Nocturne… op 6 december!
