Het regionale rallycrosskampioenschap zet de laatste rechte lijn in richting seizoensfinale. Concreet betekent het dat de resterende twee wedstrijden allen nog zullen afgewerkt worden op het Duivelsbergcircuit in Maasmechelen. En met de naderende herfst komt ook de periode van het narekenen van de resultaten, het afwegen van de mogelijkheden en het tactisch inbrengen van de schrapresultaten. Waar dit alles straks naartoe zal leiden, dat zal steeds duidelijker worden naarmate de eindfinale in zicht komt. Nu zaterdag 20 september wacht de eerstvolgende opdracht…
(persbericht/foto: © P. Claesen)
Klasse A (-1600cc): het duel tussen De Proost en De Bolle
Met twee zeges op het conto staat Michiel De Proost (Honda Civic) voorlopig aan de leiding in deze klasse. Hij vulde de zeges aan met nog eens tweemaal een tweede plaats en deze regelmaat aan de kop van de wedstrijden leverde hem 88 punten op. Maar De Proost stond niet meer op het hoogste schavot sinds het einde van maart. Tijd om Robin De Bolle op het toneel te roepen. Hij lanceerde met de Toyota MR2 een waar zomeroffensief en scoorde drie opeenvolgende overwinningen. Dat was genoeg om hem met 75 punten weer in het spoor van De Proost te brengen. Wie zal er de sterkste zenuwen hebben? Tijdens de laatste confrontatie, op Arendonk, kreeg de Honda van De Proost te maken met versnellingsbakproblemen. Hoe groot zal het vertrouwen van de puntenleider zijn? En hoe gemotiveerd zal De Bolle aan de start staan na zijn zegereeks. We overlopen niet elke rekenkundige mogelijkheid binnen het kampioenschap, maar we moeten toch ook Jean-Pierre Verstraeten nog vermelden. Met zijn Toyota Corolla staat hij op de derde plaats in het kampioenschap, met 63 punten. Hij zal de resterende wedstrijden vooral nog willen gebruiken om zich verder in de kijker te rijden.
Klasse B (1600cc-2100cc): wie stopt Bob Wilms?
Met vier overwinningen op vijf wedstrijden lijkt Bob Wilms met zijn Opel Corsa het voorlopige klassement te beheersen. Robin Gielen en Robbe Goris, beiden ook op Opel Corsa, zijn op achtervolgen aangewezen. Goris was de enige die dit seizoen Wilms al eens kon verschalken, maar dat was een hele tijd terug, in de maand mei. Met 92 punten staat Wilms dan ook mooi los in het klassement. Gielen volgt met 74 punten en Goris telt 65 eenheden. In theorie kan het gat nog worden gedicht maar dan zal er zeer doordacht moeten gereden worden. Een strategisch gekozen schrapresultaat kan binnen dit klassement dan ook een groot verschil maken, maar laten we dat rekenwerk over aan de specialisten terzake…
Klasse C (2101-4000cc): Kemps, Bosmans, Bex… wie van de drie?
De puntenleider in deze klasse, Jonas Kemps, moest het dit seizoen hebben van de regelmaat op zijn BMW M3. Viermaal werd hij tweede, 82 punten staan op zijn conto, maar er ontbreekt één cruciaal gegeven. Een overwinning. De zeges, die moeten we gaan zoeken bij de achtervolgers. Dries Bosmans stuurde zijn BMW Z3 al tweemaal als winnaar over de streep. Aangevuld met enkele puntenscorende posities brengt hem dat met 79 punten in het kielzog van de voorlopige kampioenschapsleider. Maar er is nog een kaper op de kust voor Kemps, en ook voor Bosmans trouwens. Regerend kampioen Daan Bex kende met de BMW E36 een moeilijk seizoen, maar hij herpakte zich helemaal de vorige wedstrijd op Glosso. De winst daar bracht zijn totaal op twee zeges, en met nog tweemaal een derde plaats kijkt hij nu aan tegen een totaal van 70 punten. Met nog twee wedstrijden te gaan heeft hij plots weer uitzicht op het verlengen van zijn titel. Het kan dus nog, maar dan zal er deze zaterdag eerst en vooral goed moeten worden gescoord. Twee problemen echter: Kemps en Bosmans! Ook zij hebben dezelfde plannen…
Klasse D (Promotie): gaat Van Tiggelen voor de Grand Slam?
Toegegeven, de promotieklasse kent een crisis. Slechts drie rijders kwamen in de loop van de wedstrijden geregeld opdagen. Dat komt de spanning niet ten goede. Maar je kan desgewenst je eigen uitdagingen maken… Wim Van Tiggelen stuurde zijn Peugeot 206 al vijfmaal naar de winst. Dat betekent dat hij inderdaad alle wedstrijden dit seizoen al won. Zou het kunnen? Kan hij er zeven op zeven van maken? Dat hangt ook af van een tikkeltje (mechanisch) geluk, en wellicht ook van de eventuele tegenstand. Tim Hanegreefs (Peugeot 106) en Kevin Bertels waren de andere mededingers en zij dienden telkens tevreden te zijn met de tweede of derde plaats. Bertels zag trouwens ook nog de motor van zijn Volkswagen Polo de geest geven en moest noodgedwongen overstappen op een quasi standaard Honda Civic.
RALLYCROSS MAASMECHELEN
- Wanneer? zaterdag 20 september 2025
- Wie? B.R.C.V. vzw, Koninginnelaan 44 Bus 3, 3630 Maasmechelen
- Wat? 6de manche van het VAS Rallycross-kampioenschap 2025
- Waar? Duivelsbergcircuit, Weg naar Zutendaal in Maasmechelen, waar vanaf 9u00 de eerste trainingen worden gehouden. De eerste reeksen starten er vanaf 11u00, de finales zijn voorzien vanaf 15u00
- Info www. duivelsbergcircuit.be
