Wat is er mooier dan de herfst op Circuit van Spa-Francorchamps in te zetten? Van 25 tot en met 27 september organiseert Roadbook er zijn grote jaarlijkse afspraak, een van de jaarlijkse hoogtepunten voor de fans van historische autosport. De editie 2025 van de Spa Six Hours brengt maar liefst elf startvelden samen, met een mix van single-seaters, sportwagens, GT’s en toerismewagens. Het hoogtepunt is natuurlijk de Spa Six Hours Endurance, die het evenement zijn naam gaf en die op zaterdag 27 september van 15u50 tot 21u50 wordt verreden. Een absolute klassieker in de historische racerij, waarvan de deelnemerslijst zopas werd bekendgemaakt…
(persbericht)
Doorheen de jaren zijn de Spa Six Hours Endurance tot het favoriete jachtterrein van een legendarische bolide uitgegroeid: de Ford GT40. De wagen die viermaal de 24 Uur van Le Mans won, tussen 1966 en 1969, haalt het ook in Spa vaak van de verzamelde tegenstand, die vooral uit Jaguar E-Type, Shelby Cobra en Lotus Elan 26R bestaat.
Ook dit jaar hebben de diverse Ford GT40 het numerieke overwicht, met favorieten als Nikolaus Ditting en Sam Hancock (#3), Tony Wood, Will Nuthall en de prins van de Monaco Historic GP, Michael Lyons (#5). Ook Diogo Ferrao en Martin Stretton (#7), Fred Wakeman, Mike Grant-Peterkin en Richard Bradley (#11), Christian Albrecht en Seb Perez (#25), Marcus Graf von Oeynhausen en Nico Verdonck (#30), ex-F1-rijder Martin Brundle samen met zoon Alex en Gary Pearson (#43), Maxime Guenat en Guillaume Mahé (#50), en de Portugese Roadster van Pedro Macedo Silva en Jose Monrey, bijgestaan door de Brit Oliver Stirling, staan op de lijst der kanshebbers..
Om het Ford-bastion aan te vallen, zijn er enkele zeer snelle Jaguar E-Type, zoals die van Christophe Schwartz en de Belg uit Monaco Thomas Dozin (#4), Michael en Kallum Gray (#29), Stephan en Philipp König met Ben Mitchell (#42), Christian Bock, James ‘Billy’ Bellinger en Keith Ahlers (#70), of de ex-Tour Auto-winnaar Sébastien Berchon samen met José Da Rocha (#200).
Minder talrijk dan vroeger, maar altijd spectaculair: de Shelby Cobra 289 en Daytona Coupé. Die worden dit jaar bestuurd door onder meer Rudiger Friedrichs, Charlie Martin en Michael Gans (#6), Jeremy Cottingham en Julian Thomas (#12), Johannes Schouten en Ton Vink (#34), Sanjay Talwar en James Hadfield (#69), Paul Pochciol, James Hanson en Matthew Wrigley (#144), en de familie Greenhalgh (Robin, Alan en Jérôme) onder MEC Auto (#77).
De fans zullen ongetwijfeld ook uitkijken naar de Aston Martin DB4 GT DP214 van Wolfgang Friedrichs, Paul Friedrichs en Simon Hadfield, terwijl de talrijke Ford Falcon Sprint en Shelby Mustang 350 GT opnieuw voor spektakel zullen zorgen!
Vergeten we niet dat het vorig jaar een… Lotus Elan 26R was die de Ford GT40’s het vuur aan de schenen legde! Shedden, Barker en Butcher pakten zelfs een algemene derde plaats, vóór maar liefst acht GT40’s. Het hoeft dus niet te verbazen dat de geniale creatie van Colin Chapman opnieuw erg populair is. Gordon Shedden en Rory Butcher doen het dit jaar bovendien met ex-WTCC- en ETCC-kampioen Andy Priaulx, dus we mogen het beste van hen verwachten.
Andere Lotus-teams om in de gaten te houden: Butler-Rich-Mayer, Wilson-Wolfe, Lynn-Lynn-Haddon, Gomes-Claridge-Denty, Pace-Pace, Graf von Wedel-Graf von Wedel, Cahill-Holme-Jamieson, Redding-Edwards-Gardener, Buhofer-Willis-MacDonald, Vermast-Wilwert-Lübbert, Ivanov-Morris, Kay-Caisley-Mooney, Matthews-Griffiths-Hooker, en niet te vergeten de wagen van Lifelive Motorsport (Thierry Neuville) voor Olivier Meurens en Raphaël de Borman. Geen twijfel: Lotus zal opnieuw scoren bij het publiek…
Dat brengt ons bij de Belgische vertegenwoordiging, die graag wil schitteren voor eigen volk! Naast Nico Verdonck, Thomas Dozin en Olivier Meurens zien we uiteraard ook de eeuwige terugkeer van Iron Dame Vanina Ickx, die opnieuw de machtige Ford Falcon Sprint van de Duitser Bernd Georgi zal besturen. Verrassend is de komst van ex-GT3- en rallycrosskampioen Enzo Ide, tegenwoordig actief in rally, die samen met Ruben Maes en de snelle Fransman Steven Palette in een Porsche 911 2.0 zal rijden!
Aan deze ‘premium’-lijst voegen we nog toe: Luc Moortgat en Ludo Kerkhofs (Ford Mustang), Luc Geebelen en Xavier Martens (Porsche 911), Paul en Jordan Lejeune (Triumph TR4), Serge Libens, Jean-André Collard en Thierry de Latre du Bosqueau (Ford Mustang Notchback), Philippe en Dorsan De Craene (Porsche 911), Louis en Guy Mortreu (MG B), Arnold en Harold Herreman (MG B), of Emile de Weerdt, Luc Branckaerts en Bjorn Kabergs (Ford Mustang). Allemaal zwart-geel-rood gekleurde namen die bekend zijn in de historische racerij.
En zoals wel vaker zal ook dit jaar de weersomstandigheden hun rol spelen in de Spa Six Hours Endurance. Alles wijst er dus op dat we zaterdag 27 september vanaf 15u50 opnieuw een groots historisch autosportmoment mogen beleven!
Infos & tickets:
