Het werd een mooie wedstrijd met strijd op alle fronten en waarin onze landgenoten van zich lieten spreken. De R-ace GP Duqueine van Hadrien David en Hugo Schwarze won het algemene klassement en dus ook de LMP3-klasse, voor de Forestier Racing by VPS Ligier van het Franse duo Morano-Roussanne. De DKR Engineering Ginetta van Wyatt Brichacek en Freddie Tomlinson zag als vijftiende in deze klasse de finish.
LMP3 Pro-Am: een schitterende zege voor Eric De Doncker en zijn team Motorsport98
De Branbançonne weerklonk in de Ardennen want Eric De Doncker won met de Ligier van zijn eigen team, Motorsport98, op een prachtige wijze LMP3 Pro-Am. Onze landgenoot nam de start en was zevende toen hij zijn pitstop maakte. Gillian Henrion reed een strak tempo en schoof met knappe inhaalmanoeuvres op naar de leidersplaats in LMP3 Pro-Am. Ondanks een penalty, die aan de finish werd verrekend, behield hij een marge vijf seconden op de #66 Rinaldi Racing Ligier van Parrow-Peebles.
“Het is een droom die werkelijkheid wordt.” aldus een zichtbaar overgelukkige Eric De Doncker na de finish. “Mijn thuiswedstrijd winnen, dat had ik niet verwacht.”
“We beschikten over een heel goede wagen en al tijdens de testen ging het voor mijzelf bijzonder goed, zeker gezien het hoge niveau dat er tegenwoordig in Bronze heerst.” gaat Eric verder. “Ik had nog nooit met deze Ligier in de regen gereden en was heel tevreden dat ik mij in natte omstandigheden als zevende wist te kwalificeren. In het eerste wedstrijduur waren er enkele neutralisaties, maar toen ik kon racen had ik een goed ritme en ik kon de wagen in zevende positie doorgeven aan mijn teamgenoot Gillian Henrion. Mijn teamgenoot was gewoonweg fantastisch, zoals altijd. Toen we de penalty zagen, vroegen we hem om te pushen. Uiteindelijk bouwde hij een voorsprong op die meer dan voldoende was. Voor dit seizoen kende ik Gillian niet, maar Ligier raadde me hem aan en het is een uitstekende keuze gebleken!”
“We zijn nu tweede in het kampioenschap op slechts vier punten van de leiders, dus we gaan voor de titel, maar het zal niet makkelijk worden gezien het niveau.”
GT3: Vanina Ickx laat zien dat ze nog niets van haar snelheid is verloren
Nog voor de start raakten enkele GT’s betrokken in een aanrijding aan de Busstop, waardoor Vanina Ickx onmiddellijk aan kop kwam in GT3. Door een ongeval werd de wedstrijd in de beginfase net geen tien minuten geneutraliseerd en even nadien kwam de safety car opnieuw tussen toen een LMP3-wagen na een spectaculaire rookpluim een oliespoor in de afdaling naar Eau Rouge had achtergelaten.
Ook na de herstart behield Vanina mooi de leiding in haar klasse en ze liet zien dat ze duidelijk de snelste rijder uit Bronze was. Om een idee te geven: haar snelste ronde was een 2:20.958, een goede zeven tienden trager dan de snelste ronde van haar teamgenote Marta Garcia, die haar net voor halfweg zou aflossen. Philipp Sager, met een Aston Martin, was na Vanina de tweede snelste Bronze met een rondetijd van 2:22.231. Garcia moest haar meerdere erkennen in David Fumanelli. De Italiaan was duidelijk sneller en zou samen met Murat Cuhadaroglu in een Kessel Racing Ferrari de wedstrijd winnen met 33 seconden voorsprong op de Team Motopark Mercedes van het duo Dunner-Neumann. De Mercedes ging ondanks een drive through nog voorbij de Iron Dames Porsche. Marta Garcia hield echter mooi stand op drie en behield een voorsprong van 4,6 seconden op de AF Corse Ferrari met Eliseo Donno aan het stuur.
