In zijn 200ste MotoGP-wedstrijd haalde Marc Marquez zijn negende zege op de iconische Sachsenring in Duitsland. In een demonstratie die men alleen kan benoemen als totale dominantie haalde hij zijn vierde opeenvolgende zege en diept hij nog verder zijn voorsprong uit in de tussenstand om het wereldkampioenschap.
foto: ©motogp.com
Als het op Marc Marquez en de Sachsenring aankomt dan schieten superlatieven te kort. Hij is en blijft de absolute koning op deze moeilijke Duitse omloop, met zijn lange opeenvolging van linkerbochten en zijn hoogte verschillen. Marc Marquez bewees dit weekend opnieuw waarom hij de absolute heerser blijft met pole, sprintzege en de winst in de Grand Prix. De concurrentie kijkt ondertussen al aan tegen een ontmoedigende voorsprong van de Spanjaard in het WK.
Met Alex Marquez (Gresini Ducati) op de tweede plek en Lenovo Ducati teamgenoot Francesco Bagnaia op de derde podiumtrede, lijkt het op het eerste zicht ‘business as usual’ wat de race betrof. Niets was minder waar. Marquez had dan wel de perfecte start vanop pole, sloeg algauw het gat met de rest van het veld en verdween aan het einder. Achter hem was er wel degelijk drama, en dat was vooral te danken aan heel wat incidenten. Zo zagen we Bezzecchi met de Aprilia onderuit gaan vanop de tweede plaats. Die tweede plaats leek wel vervloekt, want nadat Di Giannantonio overnam, crashte ook de VR46 Ducati rijder uit de race vanop die tweede plaats. Verop in het peloton waren er meerdere valpartijen en incidenten, waarbij heel wat toppers de rekening betaalden en vroeg naar het opgavepark mochten, vermelden we maar Acosta, Mir, Zarco en Oliveira bijvoorbeeld. Het gaf een eindklassement met slechts… tien rijders! Marc Marquez telt in de tussenstand nu 83 punten voorsprong op broer Alex en liefst 147 op teamgenoot Bagnaia. Die beiden pakten podiumplaatsen en beperken met een gelukje de schade nog enigszins. De volgende wedstrijd is er in Tsjechië, op Brno, waar we de terugkeer zien uit een lange revalidatie voor wereldkampioen Jorge Martin op Aprilia.
Barry Baltus: was de race te kort?
In Moto2 gaf Jake Dixon (Elf MarcVDS) de pole uit handen. Senna Aegius pakte een te vroege start en tikte de Brit nog aan. Aegius verdween later met twee long lap penalties. Vooraan was het Deniz Oncü (Red Bull KTM) die de kop pakte, voor onze landgenoot Barry Baltus (Fantic Racing). Arbolino (Pramac Yamaha) maakte aanvankelijk deel uit van het leidersgroepje, maar de onfortuinlijke Italiaan crashte uit de race. Ondertussen kliefde Diogo Moreira doorheen het veld na een slechte kwalificatie. De Braziliaan leek op weg om zich te gaan bemoeien met de strijd aan kop, maar een slecht ingeschatte inhaalbeweging liet hem eerst Dixon aantikken, voordat hij bij het opnieuw op de piste komen finaal crashte met de aankomende Alonso. Vooraan maakten we ons op voor de strijd tussen Baltus en Oncü. Toen Ramirez echter bij het aanremmen van de eerste bocht een nietsvermoedende Arenas torpedeerde, trok de raceleiding de rode vlag. De air-barrier was beschadigd en de race werd vroegtijdig gestopt. Achteraf zei Baltus zijn banden gespaard te hebben voor een laatste push, maar het einde van de wedstrijd kwam te vroeg. Oncü winnaar dus, voor Baltus. Jake Dixon redde nog een mooie derde podiumtrede. Kampioenschapsleider Manuel Gonzalez kende een weekend met een dipje maar de vele incidenten zorgden ervoor dat hij uiteindelijk nog als vierde eindigde en dus de schade beperkt. Hij blijft aan de leiding in de tussenstand, met negen punten voorsprong op Aron Canet.
In Moto3 kregen we weer een adembenemende wedstrijd. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) haalde er de zege na een gevecht in de allerlaatste bocht van de race met kampioenschapsleider Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) en Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team). Rueda blijft er de leider in de tussenstand, met ondertussen toch al een ruime 103 punten voorsprong op zijn landgenoot Piqueras.
