Straf weekend van RedAnt Racing in PCCB en 24H Series

Met de derde manche van de Porsche Carrera Cup Benelux op de Hungaroring en de voorlaatste race van de Europese 24H Series op het Zuid-Franse Circuit Paul Ricard kreeg RedAnt Racing afgelopen weekend een druk programma te verwerken. In elk van de drie races wist het Zaventemse raceteam podiumplaatsen te behalen, meestal zelfs meer dan één en eigenlijk had er nog meer ingezeten!

Foto: RedAnt Racing Press

Het is altijd een hele opgave, tijdens hetzelfde weekend op verschillende circuits aan de slag gaan. Maar dankzij de samenwerking met Xwift Racing Events draait men bij RedAnt Racing daar niet langer de hand voor om.

In Boedapest waren Thomas Kangro, Niels Langeveld en Milan Marczak met hun Porsche 992 GT3 Cup aan de slag op de Hungaroring. Voor eerstgenoemde werd het een weekend om te vergeten. Al in de eerste race op zaterdag werd hij het onschuldige slachtoffer van een aanrijding tussen twee andere Porsche 911, en Kangro’s wagen kon niet tijdig worden hersteld voor de race op zondag. De Est legt zich nu toe op de tweede seizoenshelft, in de hoop dat de pechduivel hem dan een keer met rust laat.

Er vielen trouwens heel wat incidenten te noteren in de sprintraces in Boedapest, maar zowel Niels Langeveld als Milan Marczak wisten handig overal doorheen te laveren. Langeveld werd daarvoor beloond met een derde en tweede plaats, terwijl Marczak bij de Rookies een tweede en eerste plek liet noteren. Bovendien finishte hij in de tweede race ook vierde algemeen. 

“Natuurlijk zijn we blij met deze resultaten”, stelt de teammanager van RedAnt Racing. “Dat betekent echter niet dat we blind mogen zijn voor wat nog beter kan. Want we beseffen terdege dat we voorlopig wat snelheid misten, iets wat tijdens de kwalificaties ook duidelijk werd. Toch wisten we hier belangrijke punten te scoren, en iedereen is nu bereid om een tandje bij te steken en die goede uitgangspositie te verzilveren.”

Ook in de 12 Uur van Paul Ricard scoorde RedAnt Racing uitstekend. De tweede plaats van de Mercedes-AMG GT3 EVO – bestuurd door Ayrton en Yannick Redant, samen met Kobe de Breucker en Kenneth Heyer – zorgt er voor dat het kwartet in de tussenstand nu op de tweede plaats staat, op slechts zes punten van de leider. En toch bleef teambaas Bert Redant met gemengde gevoelens achter.

“Omdat we hadden kunnen winnen”, geeft Redant grif toe. “Op voorhand hadden we met beide handen voor een tweede plaats getekend. Maar als je een half uur voor het eind aan de leiding rijdt, en van een Code 60-situatie kan profiteren om je laatste tankbeurt af te werken, dan weet je dat er meer in zit. Enkele onhandige rijders zorgden er echter voor dat de neutralisatie langer duurde dan had gemoeten, waardoor Kobe niet over genoeg tijd beschikte om de achterstand op de leidende Porsche goed te maken. Zij hadden gegokt om niet te tanken, iets wat hen met een kortere Code 60 zuur was opgebroken. Uiteindelijk strandden we op iets meer dan drie seconden. Eén ronde meer en de zege was van ons geweest.”

Ook de Porsche van Ajith Kumar Racing by RedAnt leek op weg naar een podium in zijn klasse, maar een half uur voor het eind bleek dat er iets te veel van de bolide was gevergd. Met een stukke aandrijfas moest Mathieu Detry de 992 parkeren. “Uiteraard jammer, maar ik onthoud van dit weekend ook graag de meer dan positieve test die Ajith Kumar vorige donderdag met een GT3 Mercedes wist af te leggen”, besluit Redant. “Hij draaide meteen meer dan behoorlijke tijden. Dat belooft voor de toekomst.”

De finale van de Europese 24H Series wordt eind september afgewerkt, met de 24 Uur van Barcelona. De rijders van de Porsche Carrera Cup Benelux komen al vroeger opnieuw in actie, op 9 en 10 augustus in Assen.