Met nog achttien uur op de klok was het de #17 Team GetSpeed Mercedes van Luca Stolz, Jules Gounon en Fabian Schiller die aan kop ging met 4,5 seconden voorsprong op de #163 VSR Lamborghini van Mapelli-Mitchell-Perera. Arthur Leclerc reed op de derde plaats met de #50 AF Corse-Francorchamps Motors Ferrari 296 GT3. Alessio Picariello was met een zesde plek de best geplaatste Belg. Door problemen met de koeling moest de Boutsen VDS Mercedes van Maxime Martin de handdoek in de ring gooien.
(Foto’s: © Benny Houbrigts en SRO)
Het werd donker in Spa en de intense strijd in het algemene klassement en de diverse klassen ging verder. De meest recente neutralisatie kwam na een ongeval van de #11 Comtoyou Aston Martin om 21u15 bovenaan de Raidillon.
Achter de Rutronik Porsche van Picariello-Müller-Niederhauser volgde de #32 Team WRT BMW van Ugo de Wilde, Charles Weerts en Kelvin van der Linde op zeven.
In het vijfde wedstrijduur kwam de BMW van Dries Vanthoor in aanraking met de CSA McLaren van James Kell. De BMW liep daarbij schade aan de achterkant op en de bumper kwam los. Dries maakte net voor het overschrijden van zes uur wedstrijd een pitstop en op dat moment was hij dertiende.
Maxime Martin verloor in het begin van de race tijd door een leeglopende band en de Mercedes liep ook schade op door brokstukken van het zware ongeval met de McLaren en de Porsche. Na iets meer dan zes uur racen moest de #9 Boutsen VDS Mercedes van onze landgenoot en zijn teamgenoten Maximilian Götz en Mikael Grenier opgeven met koelproblemen, veroorzaakt door de eerder opgelopen schade.
Gold Cup: Verstappen.com Racing overtuigend aan kop
In de Gold Cup had de Verstappen.com Racing Aston Martin van King-Vermeulen-Lulham sinds de start overtuigend de leiding in handen. Voor de laatste pitstopreeks, was het met een tiende plaats algemeen de eerste niet Pro-auto. De Optimum McLaren, onder toezicht van teammanager Bas Leinders, was zevende in deze klasse.
Silver Cup: Lecertua en Donniacuo maken indruk
De Saintéloc Audi van Lorens Lecertua, Lorenzo Donniacuo, Wyatt Brichacek en Ivan Klymenko kleurde de wedstrijd in Silver. Het viertal reed een zeer sterk eerste wedstrijdkwart met een zeer strak tempo dat resulteerde in de eerste plaats in de klasse en een mooie zestiende plaats algemeen. Hieronder hebben we een link naar filmpje van een mooie inhaalbeweging van Donniacuo op fabrieksrijders René Rast en Matt Campbell toegevoegd.
De Steller Corvette van onder meer Matisse Lismont was achtste, gevolgd door Gilles Stadsbader met de #30 Team WRT BMW op negen. De GRT Lamborghini van Baptiste Moulin was elfde. De #21 Comtoyou Aston Martin van Kobe Pauwels, Nicolas Baert, Xavier Maassen en Jamie Day verloor door problemen met de alternator meerdere ronden en was twaalfde met negen ronden achterstand.
Bronze Cup: leiding in handen van Kessel Racing
In deze klasse lag de Kessel Ferrari van Dennis Marchall, Conrad Laursen, Dustin Blattner en Zacharie Robichon aan kop. De #25 Saintéloc Audi van onder meer Gilles Magnus volgde op een vierde plaats en Louis en Jef Machiels waren met hun AF Corse Ferrari tiende in Bronze.
Pro-Am: Haas RT vooraan
De Haas RT Audi van Grégory Servais, Xavier Knauf, Simon Balcaen en Steven Palette voerde na zes uur zijn klasse aan met een 36ste plaats algemeen. De Beechdean Aston Martin volgde op positie twee, met de AV Racing by Car Collection Porsche van onder andere Mathieu Detry en Fabian Duffieux op drie. Stéphane Lémeret was met zijn AF Corse Ferrari vierde in deze categorie.
In het vijfde wedstrijduur ging de Comtoyou Aston Martin met Jousset aan het stuur bovenop de Raidillon hard in de banden na een tik van de Nordique Mercedes. Hierdoor blijven er nog vijf van de zeven wagens in Pro-Am.
