Drie jaar na zijn debuut keert Ferrari terug naar Spa-Francorchamps, waar het de gloednieuwe Ferrari 296 GT3 Evo voorstelt. De evolutie van de succesvolle 296 GT3 is ontwikkeld op basis van twee jaar race-ervaring in GT3- en LMGT3-competities, waaronder het FIA WEC en de GT World Challenge Europe. Het resultaat: een verfijndere, betrouwbaardere en breder inzetbare bolide voor het seizoen 2026.
De 296 GT3 Evo behoudt de gekende 120° V6-motor met binnenin geplaatste turbo’s, goed voor ongeveer 600 pk, maar krijgt een nieuwe cascade van overbrengingsverhoudingen in de versnellingsbak voor betere trekkracht bij lage en hoge snelheden. De aerodynamica werd grondig herwerkt met onder meer een herziene diffuser, aangepaste splitter, en luchtinlaten op de motorkap die niet alleen de remkoeling maar ook het comfort in de cockpit verbeteren.
Een van de voornaamste doelen was om de wagen stabieler te maken in de vuile lucht van andere wagens – cruciaal in langeafstandsraces. Daarom focuste Ferrari sterk op windtunneltests en CFD-simulaties. De achtervleugel kreeg bovendien een snel verstelbaar mechanisme, overgenomen van de LMGT3.
Ook het chassis en de ophanging werden onder handen genomen. Zowel voor- als achteraan werden de kinematica aangepast om componentbelasting te verlagen en betrouwbaarheid te verhogen, met tegelijk een betere afstemming tussen voor- en achteras. Het interieur blijft trouw aan de intuïtieve lijn van de huidige GT3, al werd het aircosysteem merkbaar verbeterd.
De 296 GT3 Evo verschijnt in 2026 op de circuits en wordt tevens aangeboden als upgradekit voor bestaande 296 GT3-klanten. Ferrari bewijst met deze grondige update dat het blijft streven naar topprestaties in de GT-racerij.
