Hoewel de Ardeca Ypres Rally voor de deur staat, wordt er bij Club SuperStage achter de schermen nu al hard gewerkt aan de komende editie van de Ypres Historic Regularity.
(persbericht)
De Ypres Historic Regularity zal plaatsvinden op 5, 6 en 7 december, terwijl de Ypres Revival -een rondrit zonder competitief gedeelte- de karavaan zal vervoegen op zaterdag 6 december. Door het evenement opnieuw begin december te organiseren, net zoals de allereerste edities, zal het meer dan ooit de perfecte afsluiter van het seizoen worden of meteen een voorbereiding op ware grootte voor de (winterse) voorjaarsevenementen van 2026. Daarenboven zal het historisch centrum van Ieper, waar opnieuw het wagenpark & podium zal georganiseerd worden, in die periode reeds ondergedompeld zijn in kerstsfeer wat de beleving en publieke belangstelling enkel maar ten goede zal komen.
Het sportief karakter blijft onaangeroerd: een 30-tal regelmatigheidsproeven die er begin december zelden droog zullen bijliggen, inclusief enkele regelmatigheidsproeven in de duisternis. De klassieke regelmatigheidsproeven worden afgewisseld met Closed Road Stages: regelmatigheidsproeven op afgesloten wegen op gedeeltes van wegritten die deel uitmaakten van de WRC manches georganiseerd door Club SuperStage in 2021 en 2022.
De intrede van coëfficiënten
Na de introductie van het verplicht gebruik van winterbanden tijdens de voorbije editie, gaan de organisatoren nog een stap verder om de sportieve balans te garanderen!
Sportief verantwoordelijken Bjorn en Jens Vanoverschelde: “Vanaf de eerste editie kent de Ypres Historic Regularity een afzonderlijk klassement voor voertuigen gebouwd voor 1969 of voertuigen met een cilinderinhoud kleiner dan 1300cc. Het nevenklassement onder de benaming ‘Frans Thevelin Trophy’ was een competitie in de competitie. Vanaf dit jaar zullen we voor deze groep deelnemers op de bestraffingen een gunstige coëfficiënt toepassen. Nemen we de familie Dupont als voorbeeld. Vorig jaar schitterend in de top 10 met hun Mini Cooper S, maar door het toevoegen van een coëfficiënt kunnen ze meedingen naar het podium! Kortom, een PK-rijke auto is niet meer nodig om de Ypres Historic Regularity op het palmares te kunnen plaatsen!”
Pre-2000 categorie
Om het evenement zo toegankelijk mogelijk te maken, voegen we dit jaar de ‘pre-2000 categorie’ toe, voor wagens gebouwd tussen 1993 en 31/12/2000. Deze categorie, dit jaar geïntroduceerd door de FIA, kan een extra stimulans zijn voor jongeren om deel te nemen, want veelal zijn wagens van deze leeftijdscategorie toegankelijker. De performantie van deze voertuigen is ongetwijfeld iets hoger waardoor voor deze categorie eveneens een coëfficiënt toegepast zal worden.
Zoals u kan lezen doet Club SuperStage er alles aan om de Ypres Historic Regularity ook in 2025 opnieuw te laten thuishoren in het lijstje van belangrijkste Europese regelmatigheidsrally’s. Het reglement is te raadplegen op de website. Inschrijven kan vanaf 1 augustus 2025.
