LMGT3 werd voor het tweede jaar op rij gewonnen door Porsche en Manthey. De Manthey 1st Phorm Porsche van Richard Lietz, Ryan Hardwick en Riccardo Pera beschikte over een voorsprong van een ruime halve minuut op de Vista AF Corse Ferrari van Rovera-Heriau-Mann. Tom Van Rompuy en zijn team TF Sport werkten een prachtige wedstrijd af en hun Corvette zag als derde de finish met 1 minuut en 11 seconden achterstand op de winnende Porsche. Inter Europol Competition won LMP2 na pech voor VDS Panis Racing.
Tom Van Rompuy, Charlie Eastwood en Rui Andrade reden een schitterende wedstrijd met hun Corvette Z06 LMGT3.R van TF Sport. Tom Van Rompuy werkte in de eerste wedstrijduren vier foutloze rijbeurten met een strak tempo achter elkaar af, wat een goede basis legde. Op zondagmorgen waren ze opgeschoven naar plaats drie achter de leidende Manthey 1st Phorm Porsche en de #21 Vista AF Corse Ferrari. Ze konden echter niet op hun lauweren rusten want ze werden onder druk gezet door de Heart of Racing Aston Martin en de #87 Akkodis Lexus. Voor Tom is dit een tweede podium op drie deelnames aan de 24 Uur van Le Mans.
Het werd een moeilijke wedstrijd voor de drie Mercedes van Iron Lynx. Maxime Martin kon in de openingsfase met een sterke stint de schijn nog hoog houden, maar nadien viel zijn #61 stelselmatig terug. De zilverpijl van Martin en zijn teamgenoten Lin Hodenius en Martin Berry eindigde twaalfde met vier ronden achterstand.
Iron Dames Sarah Bovy, Célia Martin en Sarah Bovy reden een prima wedstrijd tot ze een contact hadden met een Lexus. De Porsche zat hierdoor even vast in het grind, maar erger, het incident veroorzaakte later een schakelprobleem waardoor de dames enkele ronden verloren. De Lexus werd voor de aanrijding bestraft en het damestrio eindigde uiteindelijk zestiende op zeven ronden.
Acht wagens vielen uit in LMGT3. Twee daarvan waren jammer genoeg de BMW M4 GT3 van Team WRT. De #46 van Valentino Rossi, Ahmad Al Harthy en Kelvin van der Linde was zeer sterk tijdens de eerste tien uur, en reed het grootste deel aan de leiding. ’s Nachts werd de wagen echter getroffen door een elektrisch probleem waardoor een opgave onvermijdelijk was. In de vroege ochtend raakte de #31 van Shahin, Boguslavskiy en Farfus een konijn, met onherstelbare schade tot gevolg.
LMP2: tweede klassezege in Le Mans voor Inter Europol Competition
In LMP2 zagen we lange tijd een strijd tussen de #43 Inter Europol Competition Oreca van Tom Dillmann, Nick Yelloly en Jakub Smiechowski en de VDS Panis Racing Oreca van Perera-Masson-Gray.
In het laatste wedstrijduur reed de leidende Inter Europol Oreca te snel in de pitlane en werd hiervoor bestraft met een drive through. Dit leek de zege definitief naar het kamp van VDS Panis Oreca te schuiven. Op minder dan 25 minuten begon de VDS Panis-wagen echter trager te rijden, met vermoedelijk een technisch probleem, waardoor de Inter Europol Oreca de koppositie heroverde.
VDS Panis werd nog tweede op net geen twee minuten. Er mag zeker een pluim gegeven worden aan het team van de Franse voormalig F1-rijder, dat ondersteund wordt door de Belg Marc van der Straten. Ze schitterden ondanks de beperkte ervaring. Franck Perera (41 jaar) en Esteban Masson (20 jaar) reden vorig jaar in de LMGT3-klasse hun eerste 24 Uur van Le Mans. Oliver Gray (20 jaar) debuteerde dit jaar in de Franse etmaalrace.
De derde plaats in LMP2 ging naar de winnaar in LMP2 Pro-Am, de AO by TF Oreca van PJ Hyett, Dane Cameron en Louis Delétraz.
De IDEC Sport Oreca van André Lotterer, de in België opgegroeide Duitser, viel ’s nachts uit na een probleem met een wiel.
