Tijdens het Le Mans-weekend heeft Ford twee belangrijke bouwstenen onthuld van zijn geplande terugkeer naar de topklasse van het endurance racen in 2027. De Amerikaanse constructeur gaat voor de ontwikkeling van het chassis samenwerken met ORECA, de gerenommeerde Franse specialist die al jarenlang succesvol is in LMP2 en Hypercar. Daarnaast wordt Dan Sayers, tot nu actief bij Red Bull Ford Powertrains en voordien onder meer bij Aston Martin Racing, aangesteld als programmaleider voor het Hypercar-project.
Foto: ACO Archives
Ford-topman Jim Farley benadrukte in Le Mans dat de ambities hoog liggen: de constructeur wil opnieuw strijden voor de algemene zege, precies zestig jaar na de eerste overwinning met de legendarische Ford GT40 in 1966. Die wagen bezorgde Ford vier opeenvolgende zeges tussen 1966 en 1969. In recentere jaren focuste Ford op klassezeges, met onder meer winst in GTE Pro in 2016 en sinds 2024 met de Mustang GT3.
Met ORECA en Sayers aan het roer mikt Ford in 2027 resoluut op een competitieve terugkeer in de Hypercar-klasse van het FIA WEC en op de grid van de 24 Uur van Le Mans.
