Zonhoven, maandag 19 mei 2025. De start van het seizoen 2025 van de Porsche Sprint Challenge Benelux staat voor de deur. Morgen, dinsdag 20 mei, is er de officiële testdag, op woensdag 21 volgt de eerste meeting, met niet minder dan drie wedstrijden en dat alles op het schitterende circuit van Zandvoort aan de Noordzee! Het startveld oogt weer mooi, met een mix tussen ervaren rijders, jonge wolven en piloten die hun eerste stappen in de autosport zetten. Het sterke format blijft behouden, met alle actie op één dag!
(Persbericht – Foto: Ivan Tarantsov)
Zandvoort opent en sluit de Porsche Sprint Challenge Benelux met daartussen meetings in Assen, Zolder en Spa-Francorchamps: ziehier de kalender voor 2025. Aan de Nederlandse Noordzee werken de deelnemers niet minder dan drie races op één dag af, tijdens de drie andere afspraken staan er twee wedstrijden op het menu, of een totaal van twaalf sprintraces van 30 minuten. “Uiteraard vinden de vijf meetings op een weekdag plaats, zoals de voorbije jaren altijd het geval is geweest, en het moge duidelijk zijn dat we dus voor stabiliteit kiezen”, legt Series Manager Lars Plato uit.
Sportief gezien mag de Porsche Sprint Challenge Benelux 2025 op een sterk startveld rekenen, met uiteraard zowel de Porsche 911 GT3 Cup – Type 991 en 992 – en de Porsche 718 Cayman GT4, als Clubsport en RS Clubsport op de startgrid.
Wils verdedigt zijn titel
Meteen valt op dat de Belg Philippe Wils zijn titel in de Porsche Sprint Challenge Benelux verdedigt, en dat met Q1 Trackracing. Hij zal echter niet de enige met titelambities zijn. Enkele van zijn rivalen uit 2024 zijn op sportieve revanche uit, denk maar aan vicekampioen Niels Troost (Team GP Elite) en de nummer zes van het afgelopen seizoen, Lennart Hiemstra (MDM Motorsport). Die laatste maakte heel wat progressie doorheen het winterseizoen. WDP Racing maakt de overstap van de GT4-klasse naar de Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 – en moet zeker ook in het oog worden gehouden, net als John De Wilde, die in Zandvoort de kleuren van Speedlover zal verdedigen. Dino van der Geest, de vicekampioen uit de GT4-klasse in 2024, maakt ook de overstap naar de klasse voor de legendarische Porsche 911. Verder is er Sam Scholten (PG Motorsport) die tijdens de slotraces van het afgelopen seizoen in Zandvoort al zijn kunnen liet zien, naast een reeks nieuwkomers, met name Thijn van Berkel (Team GP Elite), David Harrison (Team GP Elite), Mark van Eldink (Hans Weijs Motorsport) en Nathan Luckey (Team GP Elite).
Last but not least kiest Sander Pielkenrood voor een Porsche 911 GT3 Cup – Type 991 – en dat in de kleuren van RFF Motorsport. Sander Pielkenrood komt vanuit de Clubracing en heeft sportieve ambities, waardoor nog maar eens de aantrekkingskracht van de Porsche Motorsport Piramide blijkt.
“We zijn blij met het startveld en willen met ons continue werk ook nog andere rijders en teams overtuigen bij ons aan te sluiten”, legt Lars Plato verder uit. “Ik denk dan aan mensen uit de Benelux uiteraard, maar we zien ook dat rijders van buiten de Benelux richting ons kampioenschap afzakken. Het compacte schema en de vele rijtijd spelen daar zeker een belangrijke rol in.”
Mooie strijd in de klasse GT4
En wat gezegd van de klasse GT4? Het Belgische talent Arthur Peters gaat met het bekende Selleslagh Racing Team op zoek naar een tweede titel in de klasse GT4, maar hij zal het succes niet op een dienblad aangereikt krijgen. Menno van de Grijspaarde (Team GP Elite), de GT4 AM-kampioen van 2024, zal zeker weer bovenaan willen eindigen, net als de snelle dame Belle Rappange (Team GP Elite). Ook Caspar Hogeboom (Team GP Elite) is weer van de partij en Marco van der Poel (Team GP Elite) maakt zijn debuut in de Porsche Sprint Challenge Benelux.
Afspraak dus nu woensdag 21 mei op Circuit Zandvoort voor de eerste meeting van de Porsche Sprint Challenge Benelux 2025!
