Nicklas Nielsen leidde met zijn #50 Ferrari 499P na 60 minuten racen met 1,9 seconden voorsprong op de Alpine van Frederik Makowiecki. James Calado was met de andere rode Ferrari derde op 4,3 seconden. De Team WRT BMW van Rossi-Al Harthy-van der Linde veroverde bij de eerste pitstopreeks de koppositie in LMGT3.
Fred Makowiecki kleurde de openingsfase in Hypercar. De Fransman zette met zijn Alpine de drie Ferrari onder druk en veroverde na net geen half uur de tweede plaats met een gewaagd inhaalmanoeuvre aan Eau Rouge. Het openingsuur verliep niet vlekkeloos voor Ferrari, want de #83 van Phil Hanson werd na 58 minuten de pitbox ingeduwd met technische problemen. Kevin Magnussen was na een uur racen vierde met zijn Team WRT BMW en de top 5 werd afgesloten door de Peugeot 9X8 van Paul Di Resta.
De tweede BMW M Hybrid V8 van René Rast en Robin Frijns nam de achtste positie in en Laurens Vanthoor bezette met zijn #6 Penske Porsche 963 de elfde plaats. De andere Penske Porsche 963, in handen van Andlauer, volgde op twaalf nadat de Fransman bij de start in een schermutseling aan Les Combes was verwikkeld maar snel zijn weg kon verderzetten.
Net voor het einde van het eerste wedstrijduur volgde een korte eerste Full Course Yellow, toen de Proton Porsche 963 even tot stilstand kwam aan Les Combes. Even later begon de eerste reguliere pitstopreeks.
Team WRT voert LMGT3 aan
In LMGT3 behield de van pole gestartte AKKODIS ASP Lexus tot de eerste pitstops de leiding, waarna de #46 BMW M4 GT3 van Team WRT het heft in handen nam. Tom Van Rompuy werkte de eerste rijbeurt met de #81 TF Sport Corvette af en was na een uur elfde. Martin Berry, de teamgenoot van Maxime Martin, nam met zijn #61 Iron Lynx Mercedes de vijftiende stek in.
