In een tweede vrije training, die driemaal werd onderbroken, was de Porsche 963 van Laurens Vanthoor, Kévin Estre en Pascal Wehrlein met een rondetijd van 2:01.475 het snelst. De Porsche-rijders hadden 91 duizendsten voorsprong op #50 Ferrari 499P van Fuoco-Molina-Nielsen. De derde plaats ging naar de #20 BMW van Robin Frijns en René Rast. In LMGT3 realiseerde de The Heart of Racing Aston Martin de beste rondetijd.
De training, die voorzien was voor anderhalf uur, werd drie keer met een rode vlag onderbroken en daardoor met een half uur verlengd. Bij het begin van de sessie ging Antonio Giovinazzi met de #51 Ferrari op de Raidillon van de baan en later zouden er nog onderbrekingen worden veroorzaakt door de #60 Iron Lynx Mercedes en de #007 Aston Martin. Ook de #50 Ferrari liep bij een ongeval schade op, maar kon de pits nog bereiken.
Dat Porsche competitiever was, bewees de vijfde tijd van de #5 Porsche 963 van Andlauer, Christensen en Müller. De tweede BMW M Hybrid V8 van BMW M Team WRT, bestuurd door Kevin Magnussen en Raffaele Marciello, werd achtste. Voor de #94 Peugeot van Stoffel Vandoorne, Loïc Duval en Malthe Jakobsen werd het een tiende plaats met 1,3 seconden achterstand.
De Aston Martin Vantage van Ian James, Zacharie Robichon en Mattia Drudi realiseerde de beste rondetijd (2:18.326) in LMGT3. Met amper vijf hondersten achterstand werd de #87 Lexus van AKKODIS ASP Team tweede in deze klasse. De Iron Lynx Mercedes van Maxime Martin werd dertiende en de Corvette van Tom Van Rompuy vijftiende, twee plaatsen voor de andere Corvette van TF Sport. De twee BMW M4 LMGT3 van Team WRT werden zesde en tiende.
Vrijdag om 11u00 krijgen de teams een laatste vrije training, deze keer voor 60 minuten, alvorens ’s namiddags om 14u40 de kwalificaties starten.
