Tekst: Nils Bovijn – Foto: IndyCar
- General Motors krijgt goedkeuring van de FIA
General Motors heeft van de FIA toestemming gekregen om vanaf 2029 officieel als motorleverancier op te treden. Vanaf volgend jaar gaat het bedrijf al samenwerken met Cadillac, met als doel om vanaf 2029 motoren te leveren aan dat merk.
- De F1 laat plan terugkeer V10-motoren varen
De F1-Commissie heeft het voorstel voor een mogelijke terugkeer van de V10-motoren in 2026 afgewezen. Het idee werd oorspronkelijk door FIA-president Mohammed Ben Sulayem geopperd, maar kreeg weinig steun van de F1-teams. Een speciale commissie onderzocht de haalbaarheid van het plan en kwam tot een negatief besluit. Wel blijft er ruimte voor eventuele aanpassingen aan het motorreglement voor 2026, met name wat betreft de verhouding tussen elektrisch en atmosferisch vermogen.
- Scott Dixon bovenaan tijdens de eerste testdag voor de Indy 500
Voormalig Indy 500-winnaar Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) was gisteren de snelste tijdens de eerste testdag in aanloop naar de Indy 500 eind mei. De Nieuw-Zeelander klokte een gemiddelde snelheid van 362 km/u. Ter vergelijking: Scott McLaughlin (Penske), die vorig jaar de polepositie veroverde, reed toen gemiddeld 377 km/u. Josef Newgarden (Penske) en Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) eindigden respectievelijk als tweede en derde. De Indy 500 vindt op 25 mei plaats.
