Nog 30 dagen te gaan tot de 42ste editie van de Rallye de Wallonie, die op 26 en 27 april plaatsvindt. Terwijl de inschrijvingen vlot binnenstromen voor zowel Divisie 1 als Divisie 2 van het Belgian Rally Championship, werpen we een blik op het parcours dat grotendeels trouw blijft aan de succesvolle editie van 2024.
Zaterdag: twee ronden + een extra lus
Op zaterdag rijden de deelnemers twee volledige ronden van vier klassementsproeven:
- Mohiville-Nettinne
- Natoye
- Crupet
- Wartet
Daarna volgt een derde ronde die de eerste drie proeven herneemt, zonder Wartet. De KP Mohiville sluit traditioneel af als laatste proef van de dag.
- Natoye blijft een vaste waarde, met zijn spectaculaire passage door het dorp.
- Crupet, vorig jaar ingekort, is opnieuw 11 kilometer lang – puur rijplezier, al wordt de gekende sprong in de finale dit jaar vermeden.
- Wartet, een compacte proef van 6,4 km, start in Gelbressée en vervolledigt de eerste twee ronden.
In totaal leggen de rijders op zaterdag 116 kilometer tegen de klok af.Zondag: drie ronden van drie proeven
Op zondag staan er drie ronden van drie KP’s gepland:
- Naninne (met een gewijzigde finish ten opzichte van 2024)
- Fernélmont-Eghezée – met 14,2 km de langste etappe van de rally. Het eerste deel werd aangepast en vermijdt nu de passage over het gravel.
- Vedrin, dat volledig ongewijzigd blijft.
Zondag telt voor 84 kilometer aan klassementsproeven of een totaal van 200 kilometer. Over twee dagen rijden de deelnemers dus 200 kilometer aan KP’s: 116 km op zaterdag en 84 km op zondag. Het volledige traject is verhard, op 8,5 kilometer gravel na. Op vrijdag vindt tussen 11u00 en 18u00 een speciale shakedown plaats.
Breed deelnemersveld en vertrouwde locaties
De Rallye de Wallonie maakt deel uit van het Belgian Rally Championship Divisie 1 en Divisie 2, en telt ook mee voor het Junior-, Master- en Historic-kampioenschap, evenals de Stellantis Cup. Daarnaast wordt, zoals gebruikelijk, een VHRS-rally georganiseerd.
In totaal zijn 14 gemeenten betrokken bij de organisatie van deze rally en het servicepark bevindt zich opnieuw bij het CFR in Bouge, terwijl de feestzone in Jambes behouden blijft.
