Komende maandag en dinsdag trapt SRO het seizoen 2025 van de GT World Challenge Europe af met de traditionele testdagen in Paul Ricard. De organisatie van Stéphane Ratel blijft floreren, met maar liefst 59 inschrijvingen in de Endurance Cup en 41 in de Sprint Cup. Ook de Belgische rijders zijn opnieuw goed vertegenwoordigd, met tussen de twaalf en vijftien landgenoten aan de start.
Sterke bezetting en terugkeer van Corvette
De GT World Challenge Europe powered by AWS blijft ook dit seizoen de wereldwijde standaard zetten in de GT3-racerij. De 59 ingeschreven wagens voor de Endurance Cup vormen een indrukwekkend aantal dat nog zal groeien richting de CrowdStrike 24 uur van Spa (25-29 juni). Ook de Sprint Cup blijft op volle sterkte met een uitgebreid startveld van 41 auto’s. Vanwege plaatsgebrek in de paddock zal de Bronze Cup de openingsronde op Brands Hatch overslaan.
Alle negen constructeurs van vorig jaar keren terug: Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG en Porsche. Nieuw dit seizoen is Corvette, dat voor het eerst sinds 2014 weer van de partij is.
Deelnemers per merk:
Aston Martin
• Sprint Cup: 3 wagens
• Endurance Cup: 6 wagens
• Teams & rijders:
• Comtoyou Racing zet drie wagens in de Endurance Cup en twee in de Sprint Cup. De exacte bezettingen zijn nog niet bekend, maar er zal geen Pro-wagen van het Waals-Brabantse team deelnemen aan de Sprint Cup.
• Nicolas Baert, Kobe Pauwels en Matisse Lismont maken deel uit van het team.
• Het team Verstappen.com Racing maakt zijn debuut.
Audi
• Sprint Cup: 6 wagens
• Endurance Cup: 5 wagens
• Geen Pro-deelnemers meer in beide competities.
• Gilles Magnus wordt mogelijk ingeschreven door Saintéloc Racing. Ook de naam van Antoine Potty wordt genoemd, terwijl ook Lorens Lecertua zijn opwachting zou moeten maken.
BMW
• Sprint Cup: 5 wagens
• Endurance Cup: 8 wagens
• WRT is de hofleverancier, met drie wagens in beide kampioenschappen.
• Charles Weerts, Ugo De Wilde en Gilles Stadsbader komen in actie. Dries Vanthoor vervoegt het team in Spa.
Corvette
• Endurance Cup: 2 wagens
• Steller Motorsport zal niet deelnemen in de Pro-klasse.
Ferrari
• Sprint Cup: 7 wagens
• Endurance Cup: 7 wagens
• AF Corse verdedigt zijn Endurance Cup-titel en wil revanche nemen na het incident in de pitlane dat hen in Spa een mogelijke overwinning kostte.
• Van Belgische zijde wordt gerekend op Jef Machiels, mogelijk vergezeld door vader Louis Machiels.
Ford
• Sprint Cup: 2 wagens
• Endurance Cup: 2 wagens
• Haupt Racing Team stapt over van Mercedes naar Ford en zet twee wagens in beide competities in.
• Frédéric Vervisch wordt als rijder genoemd.
Lamborghini
• Sprint Cup: 6 wagens
• Endurance Cup: 6 wagens
• Laatste seizoen voor de Huracán GT3 EVO2.
• Belgische vertegenwoordiging door Baptiste Moulin.
McLaren
• Sprint Cup: 5 wagens
• Endurance Cup: 7 wagens
• Stevige groei voor McLaren, maar voorlopig geen Belgische rijders in actie.
Mercedes-AMG
• Sprint Cup: 4 wagens
• Endurance Cup: 8 wagens
• Maro Engel en Lucas Auer verdedigen hun titels in de Sprint Cup en het algemene kampioenschap.
• Maxime Martin vertegenwoordigt België bij Boutsen VDS.
Porsche
• Sprint Cup: 3 wagens
• Endurance Cup: 8 wagens
• Een sterk Porsche-contingent op de startgrid.
• Alessio Picariello rijdt in de Endurance Cup en Laurens Vanthoor zou er in Spa moeten bij zijn.
Met een recordaantal wagens en een sterke line-up belooft het GT World Challenge Europe-seizoen 2025 een spektakeljaar te worden. België is opnieuw goed vertegenwoordigd, zowel op als naast de piste.
