Volgens de inrichters “een navigatierit die ieder jaar wordt georganiseerd op de eerste zaterdag van maart in Deerlijk en een wedstrijd tellende voor het VAS regionale kampioenschap. Tot zover klopt nog alles. Maar deze editie, in 2025, kwam er het opschrift “special edition”. We nemen u terug naar zaterdag 1 maart.
(persbericht)
Na 18 jaren aan Rittensportwedstrijden, en 6 jaren aan Classics, kwam
er de vraag: “wat te doen met de 25ste editie?”. Het antwoord: een dubbele wedstrijd! De deelnemers die inschreven voor de Classic wedstrijd, vertrokken in de ochtend in Deerlijk voor een parcours van bij benadering 180 km, verdeeld in twee delen. Zij volgden het concept
van de “basic systems” dat de organisatoren sinds enige jaren implementeerden. In de late namiddag kwamen ze toe aan de finish in Balegem. De rittensportdeelnemers bewandelden de omgekeerde weg. Zij namen in de vooravond de start in Balegem om zich langs een verschillend parcours te begeven naar Deerlijk voor de finish later op de avond.
In Classic leek de situatie al heel snel duidelijk. Oudgedienden Pascal Buelens en Frank Bersipont melden zich met hun vertrouwde Volvo Amazone bij het tussenpunt in Lembeke aan met een mooie 0,65 punten. Ze werden gevolgd door Mario Varrewaere en Pablo Cracco met de Nissan Sunny en 1,45 punten. Mooi, maar onvoldoende voor de leiding. Zij gaven elkaar geen duimbreed toe in het tweede deel, waar ze beiden een perfecte nulscore lieten noteren, een feit dat ook Guy Agten en Dominiek Seynaeve met de Nissan Silva realiseerden. En meteen openbaarde dat ook de einduitslag: Buelens-Bersipont haalden het voor Varrewaere-Cracco. De derde trede van het podium was voor Pieter Vuylsteke en Jasper Mestdagh met de Peugeot 205, auteurs van een zeer evenwichtige wedstrijd.
In Rittensport werd de strijd in de klasse Recrea gestreden op het scherpst van de snede. Getuige het feit dat maar liefst negen duo’s het eerste deel afwerkten met de perfecte nulscore! Bovendien volgden nog eens vijf andere equipes binnen de twee punten. Wie wilde winnen kon zich dus amper een misstap veroorloven… Jurgen Goossens en Kristof Verschuere kwamen met de BMW 1600SP als winnaars uit de bus. Zij leverden een perfect nulresultaat in. Geen gemiste controles, geen te vroege of te late aanmeldingen…nul over de hele lijn. Maar ook Ringo Dubois en Sander Cheroutre op de Subaru realiseerden dit exploot. De dieptes van het reglement verwezen hen echter naar de tweede plaats. Herman Sels en Laurent Verheyen dienden met de Opel Mokka tevreden te zijn met de derde plaats. Twee luttele puntjes voor een te late aanmelding in deel 1 bezegelden hun lot, evenals dat van Seppe Verstegen en Lore Deproost (Citroën 2CV), die net naast het podium strandden. Binnen Rittensport was er ook nog de klasse Touring en ook daar was het verschil om de winst minimaal. Patrick Dheere en Steven Dionys stuurden hun Mini naar de zege voor één enkel punt op Robin Dhaese en Jo Muylle (Suzuki Swift). Beide duo’s misten een controle, meldden zich eens te vroeg aan, maar Dhaese en Muylle meldden zich ook nog éénmaal te laat aan en dat besliste over de zege!
Met deze uitslag krijgt de Leeuwenrit 2025 een uniek palmares. Voor herhaling vatbaar? Of brengt de toekomst nog wat anders? Kijk zeker ook even naar onze dixit, waarin we u een overzicht brengen van hoe boegbeeld Nick Vanoverschelde de wedstrijd beleefde. Immers zoals ieder jaar, brengt hij zijn “the day after”, dat ondertussen een referentietekst is geworden.
