Krijgt Didier Theys, de laatste Belgische winnaar in 2002, een opvolger? De kans is reëel! Met 21 verstreken uren lijkt het erop dat de strijd om de eindzege zal gaan tussen beide wagens van Porsche Penske Motorsport, de #24 BMW van Vanthoor-Merciello-Magnussen-Eng en de #60 Meyer Shank Acura, die meer en meer als underdog mag aanzien worden.
(Foto’s: © Porsche – GetSpeed)
Net voor het einde van het 21ste wedstrijduur maakte leider Laurens Vanthoor een pitstop. Nick Tandy loste de Belg af en hun #7 Porsche 963 viel hierdoor terug naar de derde plaats. Mathieu Jaminet nam de leidersplaats over en telde met nog drie uur te gaan een dertiental seconden voorsprong op Philipp Eng in de #24 BMW.
De JDC Miller Motorsports Porsche nam na 21 uur de vijfde plaats in, met een ronde achterstand op de leider. Op zes volgde de #10 WTR Cadillac met twee ronden achterstand. De Amerikaanse bolide had tijd verloren door een drive through voor een contact met de #25 BMW bij een herstart.
In LMP2 voerde het kwartet Vaxivière-Nielsen-Murry-Perez Companc met hun AF Corse Oreca de rangschikking aan met 26 seconden voorsprong op Tower Motorsports.
De zeer open strijd in GTD Pro ging nog altijd verder, met de Corvette van Varrone-Catsburg-Milner die als koploper over een voorsprong van minder dan een seconde beschikte op de Paul Miller Racing BMW. De Multimatic Ford Mustang van Vervisch-Olsen-Mies volgde op drie, met in zijn zog de GetSpeed Mercedes van Stolz-Schiller-Martin-Bartone.
De Iron Dames wisten iets op te schuiven in GTD en waren met drie uur te gaan elfde met een ronde achterstand op de leidende AWA Corvette.