In de coulissen van de 93ste Rally van Monte-Carlo blikten de Belgen bij Autosportwereld terug op de rally tot dusver, maar ook op hun verdere plannen voor het rallyseizoen 2025.
Bij BMA was er uiteraard grote vreugde omwille van de eerste scratch van Grégoire Munster in de kleuren van M-Sport Ford. Maar ook de jongste telg van het gezin, Charles Munster, is in de Monte-Carlo actief en dat met een Hyundai i20 N Rally2 van het familieteam. Munster en zijn bijrijder Loris Pascaud zijn voorlopig achtste in WRC2.
We zien de jongste van de twee broers mogelijk nog een aantal maal terug dit seizoen in WRC2, maar een volledige kalender is er nog niet. De kans dat we Charles veel in eigen land aan het werk zullen zien, is daarentegen eerder beperkt.
“Het gaat goed, maar het is niet eenvoudig”, vertelde de jongeman uit Verviers alvorens de tweede lus van de dag aan te vatten.
BMA lijkt in eigen land op weg om verder te gaan met Hyundai en zodoende de nationale rallytitel van Cédric Cherain te verdedigen. Ook Pascal Rouard zou aan boord blijven.
Die andere jonge Belg in WRC2, Maxime Potty, volgt net achter Charles Munster en hij die doet het met een Skoda Fabia RS Rally2 uit de ateliers van Pieter Tsjoen.
“We rijden misschien wel eens in eigen land, maar er staat niets vast”, aldus Potty bij Autosportwereld. “We rijden daarentegen een selectie van WRC2-wedstrijden, met dus deze Monte-Carlo, maar ook de nieuwe asfaltwedstrijd op Gran Canaria, het onverhard in Sardinië en de Central Europe Rally. Mogelijk volgen er nog wedstrijden en als het programma het toelaat, zouden we ook in eigen land een rally kunnen rijden. Hier in de Monte-Carlo is het verre van evident, want het is echt een kennismaking met deze Skoda in de gegeven moeilijke omstandigheden en we leren iedere meter bij, maar makkelijk is het zeker niet.”
Armand Fumal is nog steeds tweede in RGT. “We missen echt tractie in de vettige omstandigheden van vandaag en hebben moeite om het vermogen echt op het asfalt te krijgen. Dit is echt geen evidente rally, ondanks het feit dat er geen sneeuw ligt. Wij rijden de asfaltwedstrijden van het WRC, maar in eigen land zullen we niet actief zijn.”
Lenny Cols (Clio) tot slot opteert dit seizoen mogelijk voor een combinatie van wedstrijden op onverhard en asfaltrally’s in Frankrijk.
