Zaterdag 9 november was er de Gapersrit, de voorlaatste wedstrijd in het regionale kampioenschap rittensport. Voor meerdere deelnemers was de verplaatsing naar Kruiseke, in de buurt van Poperinge, zeker de moeite waard.
(persbericht)
Er stonden 54 teams op de inschrijvingslijst en aan de start verschenen er uiteindelijk 50 wagens voor deze 9e RPR Gapersrit. De wedstrijd in Recrea was meteen al onthoofd. Immers, de winnaars van vorig jaar, het duo Chris Crombez en Marleen Hemeryck verloren tijd met een politiecontrole onderweg en een waterdarm die knapte, zorgde ervoor dat zij rechtsomkeer maakten en dus nooit de technische controle bereikten met hun Toyota Celica. In Touring was er het forfait van vader en dochter Rackham met de Peugeot 205 GTI.
De weersomstandigheden waren perfect voor een avondje rittensport in de Westhoek. De deelnemers gingen op pad na een grijze novemberdag, en motregen eerder op de dag zorgde voor een vettige laag op het wegdek. De karavaan ging in de vooravond richting Heuvelland, dat voor het eerst werd opgenomen in de Gapersrit, via Hollebeke en Wijtschate, zelfs langs een “Eigen kweek” locatie. Bij recrea werd het roadboek eenvoudig gehouden. Maar in het vlotte parcours schuilt de moeilijkheid van de Gapersrit. Eén kleine onoplettendheid kan heel wat gevolgen hebben. Een valse controle in Recrea, heel wat strafpunten op het einde van de beruchte visgraat in Touring, door elkaar gehusselde pictogrammen in het roadbook… Het speelde heel wat deelnemers parten. Zo verloren Luc Van Den Bogerd en Jelle De Cnodder kostbare tijd. Bij Recrea slaagden er 7 teams in om het parcours foutloos af te rijden. Frederik Vanden Broeck en Peter D’Hulster mochten als leiders starten in deel 2, op de voet gevolgd vader en zoon Nayaert, Ringo Dubois en Sander Cheroutere, en door Seppe Verstegen en Lore Proost. Bij Touring waren het 3 teams die een foutloos parcours presenteerden. Els Olevier en Bjorn DelHaye mochten met een nulscore deel 2 aanvangen, op 1 strafpuntje volgden de broers Buyse en het duo Anja Seynaeve – Nick Vanoverschelde.
In deel 2 ging het richting Ieper, voor een etappe van ongeveer 70 km langs Zuidschote, Woesten en Vlamertinge, waarna het via de Busseboom naar de industriezone van Poperinge ging. Achteraf bekeken zorgden twee effectieve tijdscontroles voor de schifting. In Recrea reden twee teams foutloos: het duo Ludwin Onraedt – Bart Vandenameele en Ringo Dubois – Sander Cheroutere. Dubois en Cheroutere zouden uiteindelijk door een probleem met de tripmaster de zege kwijtspelen: ze meldden zich elf minuten te vroeg aan en tuimelden naar de zevende plaats. De overwinning ging dan naar de Escort MK1 van Ludwin Onraedt en Bart Vandenameele, op amper één puntje gevolgd door Seppe Verstegen en Lore Proost. De derde podiumtrede kwam aan de voormalige winnaars Johan Dubois en Bernard Roelens. Ook bij Touring bleef het spannend. Guy Agten en Dominiek Seynaeve reden een foutloos parcours en zetten een nulscore op het bord, terwijl de broers Buyse zich wel lieten verrassen en één controle misten. Beide teams stonden met gelijke score op plaats 1. Ook hier zouden te tijdsstraffen het verschil maken dat uiteindelijk in het voordeel van de broers Buyse uitdraaide, zij mochten naast de beker de flesjes “Broere Marcel” meenemen naar Ledegem. Het podium, overigens volledig bemand door TAC rijders werd vervolledigd door het duo Jonah Maes en Glenn Vermander.
Er rest nu nog de Nachtravenrit, en de verrekening van een schrapresultaat voor het kampioenschap. In Touring lijken Jelle De Cnodder en Jonathan Huysmans het gat te hebben geslagen. Met 141 punten hebben ze een ruime voorsprong op de achtervolgers. Guy Agten (112) en het duo Johan Vanhecke en Bert Werniers (104 punten) staan voor een moeilijke opdracht. In Recrea zijn de onderlinge verschillen kleiner en is er voor veel concurrenten nog heel wat te rapen. Voorlopig heeft Eddy De Houwer er de beste kaarten in de hand met 119 punten. Maar Seppe Verstegen en Lore Proost, tweede met 115 stuks, en ook vader en zoon Oscar en Jurgen Goossens Jurgen (114), zitten niet ver af.
