Uithouding: het boerenjaar van Porsche

Het seizoen 2024 werd een van de meest succesvolle in de geschiedenis van Porsche in de uithoudingsracerij: in het tweede jaar met de Porsche 963 behaalde de sportwagenfabrikant uit Stuttgart samen met het fabrieksteam Porsche Penske Motorsport zeven van de acht mogelijke titels.

Samenvatting van het seizoen 2024

In het FIA World Endurance Championship (WEC) en het IMSA WeatherTech SportsCar Championship behaalde Porsche zes van de zes mogelijke titels, waaronder de rijderstitel in het WK voor KƩvin Estre, AndrƩ Lotterer en Laurens Vanthoor. Porsche miste de wereldtitel voor constructeurs in het FIA WEC met amper twee punten.

Opkomst van de Porsche 963: een project met snelle vruchten

Op 16 december 2020 kondigde Porsche zijn terugkeer aan in de topklassen van zowel het FIA WEC als de IMSA-competities, in het kader van de nieuwe reglementen aan de beide kanten van de oceaan. In mei 2021 werd de samenwerking met Team Penske opgezet om Porsche Penske Motorsport te vormen. Het chassis van de Porsche 963 werd ontworpen in samenwerking met Multimatic en de gekozen aandrijving was een 4,6-liter V8-motor, verwant aan de motor uit de Porsche 918 Spyder. Het team baseert zijn operaties in Mannheim (Duitsland) en Mooresville (VS), en in januari 2022 werd de Porsche 963 voor het eerst getest. De bolide legde vervolgens 30 000 testkilometers af ter voorbereiding op de racepremiĆØre in Daytona in 2023.

Debuutseizoen 2023: lessen en prestaties
Hoewel het seizoen begon met uitdagingen op het gebied van betrouwbaarheid, leidde hard werk al snel tot overwinningen in Long Beach en Road America in de IMSA-serie, gevolgd door podiumplaatsen in het FIA WEC, onder meer met Laurens Vanthoor. In 2023 werd echter duidelijk dat er ruimte voor verbetering was, niet in het minst in Le Mans. Deze ervaringen vormden de ‘huiswerklijst’ voor de korte winterpauze, waarna Porsche in 2024 sterker terugkwam.

2024: Overwinning in Daytona als start van een succesvol jaar
Het seizoen begon met een sterke overwinning in de 24 uur van Daytona. Rijders Matt Campbell, Felipe Nasr, Dane Cameron en Josef Newgarden pakten de overwinning, wat een belangrijke bevestiging was voor het team. De start van het FIA WEC-seizoen in Qatar bracht ook succes, waaronder een overwinning en podiumplaatsen, wat aangaf dat Porsche kon concurreren met de andere teams.

In totaal behaalde Porsche in 2024 vier overwinningen in de IMSA-serie en verzekerde het zich van titels in zowel het constructeurs-, team- als rijderskampioenschap. In de FIA WEC vierde Porsche overwinningen in Qatar en Fuji, en hoewel de constructeurstitel net buiten bereik bleef, werden KƩvin Estre, AndrƩ Lotterer en Laurens Vanthoor gekroond tot wereldkampioen rijders.

Blik op 2025: Le Mans als ultieme doel
Na de verbeterde prestaties in Le Mans 2024 is de doelstelling voor 2025 duidelijk: de overwinning in Le Mans. Porsche Penske Motorsport zal deelnemen met ten minste twee fabriekswagens, met als doel de 20e overwinning in het Franse langeafstandsklassieker te behalen en de geschiedenis van Porsche bij Le Mans verder uit te bouwen.

Statistieken Porsche Penske Motorsport 2024
FIA World Endurance Championship (WEC):

  • Aantal races: 8
  • Overwinningen: 2
  • Verdere podiumplaatsen: 7
  • Poleposities: 2

IMSA WeatherTech SportsCar Championship:

  • Aantal races: 9
  • Overwinningen: 4
  • Verdere podiumplaatsen: 8
  • Poleposities: 1