Het volgende weekend, op 18, 19 en 20 oktober, ontvangt het circuit van Spa-Francorchamps traditioneel de laatste competitie van het jaar: de immens populaire etmaalrace die is voorbehouden aan de 2CV en aan de C1! En voor deze 39e editie zijn het zowat… 118 wagens die op de inschrijvingslijst staan. Het wordt dus weeral dringen op de piste, ongeacht het klassement of de categorie.
(persbericht/foto’s: © Letihon.be)
Met een contingent van zowat… 60 kleine bommetjes, belooft de C1 Racing Cup nog maar eens zeer explosief te worden! En het is naar de gebruikelijke topploegen binnen deze competitie dat we moeten lonken om de favorieten in de wedstrijd, en voor de zege, aan te duiden. Een paar rijdersbezettingen vallen op. Zo ziet de #228 Gaban Motorsport aan boord Andy Gaban, Maxime en Lancelot Alsteens vergezeld worden van de jonge en snelle Thomas Vanloocke. Daarmee hopen ze een weerwerk te bieden tegen de huidige gedeelde leiders in het kampoenschap: de #204 Kimy Brothers van Damien en Arnaud Lavigne, die uitzonderlijk samen rijden met Régis en Arnaud Matot, en de #264 TC Racing by Kimy RT van Thierry Le Leu, Christophe Devis, Benjamin Thunissen en Jérôme De Mol. Langs de kant van de #232 Néo-Speed, stellen Laurent Do en Massimo Petralia hun vertrouwen in François Dell Atti en in de onnavolgbare Christophe Cagnina. Wat de #279 Black Kimy betreft, die zal worden gemend door Gaël Frère, Julien Lefevre-Bauthiere en Hugues Thomas.
De winnaars in 2023 met de #248 KG Racing by Beaufort, Lorenzo Donniacuo en Nicolas Bever vervoegen de rangen van de #261 PCH Automotive en vergezellen daar Pierre-Cédric Henry en Mika Lottefier! De formatie BRV-Racing mikt duidelijk op de winst met een waanzinnig viertal op de #282 van de boss Bruno VER met Kenny Herremans, Tomas De Backer en een zekere Jaap Van Lagen, ex-rijder in het WTCC, de #254 van Tristan Földesi, Fabio Kyltieka, Davy Suffelleers, Kevin Van de Vyver en Maxime De Pape, de #266 van de Nederlandse eenzitter-rijdster Beitske Visser die wordt gekoppeld aan Frédéric George, Hendrix Bram en Pagen Rajko, en tenslotte de #273 van Jef Van Mechelen, Dimitri Van Hecke, Kenny De Vries en Guy Dierckx en de #206 van Vince Peeters, Lucas Romano, James Slaets, Tom Van Den Bergh, Gerardo en Gonzalo Pin.
Citropol zal uiteraard van de partij zijn, net zoals ieder jaar, met de #260 die wordt toevertrouwd aan rallyman Harry Bouillon, en die een team zal vormen met Smail Haddouche en Dusty Kukenheim. Dat is eveneens het geval voor Zeknova Tires, die twee bemanningen inzetten met de jonge Emilien Allart aan de zijde van de Zwitser Shanti Gaudin en de Fransen Antoine Amar en Alexis Giroud op de #216, evenals het Franse trio Jérémy Merires/Gaëtan Cannot/Arnaud Daucher op de #226.
Wil u nog meer namen? Volgende deelnemers worden ook verwacht in de hogere sferen van het klassement, of ze zullen op zijn minst van zich laten horen: de #203 MCL Racing Team (De Maeyer-Bedin-Dusseldorf-Beaupain-Rosoux), de #212 Jacky Delvaux Racing (Delvaux-Delvaux-Joris-Xhonneux-Hazard), de #214 High Tech Solar Group (Rigo-Vanherle-Gonay), de #223 Kimy Racing (Munsters-Munsters-X), de #225 BR2 Racing (Brasseur-Demeyer-Mathys-Dufrasne), de #230 CGS Racing Team (Godinas-Spiertz-Medart-Hubin), de #231 Gaban Motorsport (Ragonesi-Van Gorp-Van Laethem-Palmaers), de #250 Les Crash Test (Boveroux-Boveroux-Giannisis), de #255 8KSW Racing (Sordini-Tomasoni-Zorza), de #258 Canal Performance (Canal Robles-Jeukenne-Gathy-Dessy), de #263 RJ Motorsport (Fontana-Nazzari-Ricaboni-Baldo), de #276 JFP Racing C1 (Drieskens-Graindorge-Frerard-Dahlen), de #278 PK4FUN 278 (Wouters-Van Den Plas-Wyers-Hendrix), de #286 Ecurie Francorchamps (Vandermeulen-Vandermeulen-Vandermeulen), de #293 XJD Racing (Adriaenssens-Adriaenssens-Bonne), de #299 BE GSL Racing 1 (Gysembergh-Becerra-Nardi met een zekere Kévin Caprasse), enz… Deze lijst is nog verder van volledig dan de voorgaande…
Noteren we ook nog de aanwezigheid van de sprintbroers Jonathan, Kevin en Dylan Borlée, alias de “Tornados”, aan het stuur van de #281 die ze toepasselijk de ‘Cours Toujours’ doopten. Ze zullen die wagen naar de eindmeet proberen te loodsen met Malik Abrigach en Ludovic Chevremont! En dan is er nog de verantwoordelijke van RACB Sport, Xavier Schene, die opnieuw deelneemt en de #246 OAK3 RT deelt met Thierry Lefin en Brieuc Kremer.
Buiten de 2CV Racing Cup en de C1 Racing Cup, zullen we nog meer C1 zien rijden in de categorie ‘C1 Racing Cup Invitational’ (7 wagens, met Portugezen, Denen en Britten) en in de ‘C1 Racing Cup Europa’ (11 wagens, het merendeel afkomstig uit Nederland).
Vraag naar het programma!
De vrijdag zal worden gereserveerd voor privé-testritten, maar de deelnemers aan de 24H2CV/C1 zullen de baan kiezen op zaterdag om 10u00, voor kwalificatieritten die zullen duren tot 11u35 en de volgorde zullen bepalen op de gigantische startgrid.
De start van de 24H2CV/C1 2024 zal gegeven worden om 17u00, en de aankomst volgt dan tweemaal twaalf uren later. De weddenschappen zijn geopend!
