Komend weekend is de Nürburgring het strijdtoneel voor de laatste afspraak van de Belcar Historic Cup ‘Powered by St. Paul’. Met nog twee races te gaan zijn er nog enkele prijzen te pakken. Van de vier Belgische titels zijn er reeds twee verdeeld onder Dieter Kuijl (Ford Capri RS 3100 Cosworth) en Luk Branckaerts (Corvette C4) in hun respectievelijke platformen 1 & 3. De nieuwe kampioenen in de platformen 2 & 4 zullen we pas kennen na de slotraces in de Duitse Eifel. Grote favorieten zijn de broers Wim en Tim Kuijl, maar de buit is nog niet binnen.
Dieter Kuijl en Luc Branckaerts reeds zeker van de titel
In platform 1 is het opnieuw Dieter Kuijl met een derde titel op rij in de imposante Ford Capri Cosworth. Hij won zes van de acht verreden wedstrijden en werd tweemaal tweede. Bas Van Elderen heeft nog een waterkans om met zijn Ford Escort MK1 1600 de vice titel nog af te snoepen van het trio Roessle/Roessle/Trojan in een Ford Escort RS2000 MK2.
In platform 3 pakte Luc Branckaerts in zijn pijlsnelle Corvette C4 R zijn eerste Belgische kroon in Assen nadat Luc Moortgat deze klasse jarenlang domineerde met zijn Porsche 964 RS. Na een lange tocht van titels moet Luc Moortgat nu tevreden zijn met de vice-titel. De Waaslander zal er echter alles aan doen om het seizoen in schoonheid af te sluiten met minstens één zege op de Nürburgring. Samuel Verheggen staat op een voorlopige derde plaats in zijn Mercedes 190 evo2 AMG. Hij kende in Assen echter een pechweekend door elektronische problemen en ziet de Porsche 964 van Eric Nulens en de BMW E30 van Sidney Dieleman dichterbij sluipen. Het wordt een strijd voor de laagste podiumtrede.
In platform 2 zijn er nog drie titelkandidaten. Hier staat Wim Kuijl in pole met zijn Ford Capri 3100 RS Cosworth. Hij won zes van de acht races en viel tweemaal uit. Rekening houdende met de schrapresultaten staat Wim aan de leiding voor Erik Bruynoghe en Gust Van Haelst. De titel wenkt, maar dan moet hij wel scoren op de Nürburgring, want zijn schrapresultaten zijn opgesoupeerd. De Porsche van Erik Bruynoghe en/of de Mazda van Gust Van Haelst staan klaar om het commando over te nemen indien Wim Kuijl pech zou krijgen tijdens het slotweekend.
Ook in platform 4 is er nog een mathematische titelstrijd aan de gang. Tim Kuijl (BMW E36 2.5) heeft wel een quasi onoverbrugbare voorsprong. Indien de tweede in de tussenstand, Erik Qvick tweemaal weet te winnen, dan heeft Tim voldoende aan eenmaal 24 punten om de titel op de eisen. 24 punten staat quasi gelijk met uitrijden in dit platform. Het duo Thaens/Theunissen heeft met hun BMW 325i nog een waterkansje op de vice titel, maar moet dan wel hopen op pech van Erik Qvick. Hun voorlopige derde plaats kan in ieder geval niet meer worden bedreigd.
