Het werd door heel wat incidenten en enkele neutralisaties een chaotische wedstrijd van de Endurance Cup in Italië. Hierdoor won de OQ by Oman Racing BMW M4 GT3 van Team WRT en het trio Jens Klingmann, Sam De Haan en Ahmad Al Harthy niet enkel de Bronze-klasse, maar ook het algemene klassement! De #32 Team WRT van Dries Vanthoor, Sheldon van der Linde en Charles Weerts was bij de start betrokken in een aanrijding, maar werd toch nog tweede, voor de AF Corse Ferrari van het trio Abril-Rovera-Pier Guidi.
(Foto’s: © SRO – Team WRT)
De drie uur durende wedstrijd kende vele aanrijdingen, waarbij ook wagens van Belgen betrokken waren, en drie neutralisaties. Dit maakte het een uitdagende race voor de teamstrategen die tevens rekening dienden te houden met een voor deze wedstrijd ingekorte maximum tijd per stint.
In de openingsronde gebeurden meerdere ongevallen. De Mann-Filter Mercedes van Lucas Auer ging bij het aansnijden van de eerste chicane naar links en maakte contact met de Comtoyou Aston van Drudi die op zijn beurt tegen de BMW van Sheldon van der Linde werd gedrukt. De Aston kon verder, maar de Zuid-Afrikaan zocht de pits op. Auer kreeg voor het incident een drive-through. Na een 40-tal minuten zette Mattia Drudi zijn Vantage aan de kant met een elektrische probleem, maar kon na een reset weer verder. De #7 van Drudi-Thiim-Sorensen werd uiteindelijk 24ste en houdt in het klassement nog een voorsprong van drie punten over op Pier Guidi en Rovera.
Door een uitstekende strategie wist de #32 BMW zich op te werken in het klassement en Dries Vanthoor kon op het einde een op de limiet rijdende Alessandro Pier Guidi afhouden. De #46 Team WRT BMW van Maxime Martin, Valentino Rossi en Raffaele Marciello werd vijfde, waardoor de drie Team WRT BMW in de top 5 eindigden en het koersinzicht van het team van Vincent Vosse en Yves Weerts in de verf werd gezet. De Proton Ford Mustang GT3 van Frédéric Vervisch, Dennis Olsen en Christopher Mies finishte als twintigste.
Podiumplaatsen voor Matisse Lismont, Kobe Pauwels, Nicolas Baert en Gilles Magnus
De Comtoyou Aston Martin van Kobe Pauwels, Nicolas Baert en Sebastian Ogaard eindigde mooi tweede in Silver en vijftiende algemeen. Verder zat het de Belgen niet mee. Baptiste Moulin ging tijdens zijn openingstint knap aan de leiding in Silver. De AF Corse Ferrari 296 van Louis en Jef Machiels reed op de tweede plaats in Bronze, tot Jef Machiels een ongeval met Mateo Llarena, de teamgenoot van Moulin op de #19 GRT Lamborghini, had. De Lamborghini gaf in de pits op en Machiels strandde met een zwaar beschadigde Ferrari in het grind. De Aston van John De Wilde, James Jakes en Niels Koolen finishte als achtste in Bronze
In Gold was er geen geluk voor Gilles Magnus. Zijn Saintéloc Audi raakte, in handen van Paul Evrard, betrokken in een ongeval van de eerste wedstrijdronde en verloor hierbij een ronde. Door alle incidenten zag de Audi toch nog als tweede in Gold de finish, waardoor Magnus en zijn teamgenoten nog steeds aan de leiding gaan in de tussenstand. De Comtoyou Aston van Matisse Lismont, Job van Uitert en Charles Clark werd, ondanks een lekke band, derde in Gold met twee ronden achterstand op de winnende HRT Mercedes. Het was voor de Leuvenaar meteen het eerste podium in de GT World.
