Het vervolg van de Marathon Challenge van de Vlaamse Autosportfederatie is er vrijdag 20 en zaterdag 21 september weekend met de Belgian Westhoek Classic. Maar er is meer, want deze jaargang 2024 wordt een unieke editie die 20 jaar Belgian Westhoek Classic viert!
(persbericht)
Bjorn en Jens Vanoverschelde, samen met Rudi Opdenakker en het hele team, startten al enige tijd geleden met de voorbereiding. De moeilijkheid schuilt in het feit dat niet enkel deze editie bijzonder dient te worden, maar ook nog zo budgetvriendelijk en toegankelijk mogelijk. Organisatorisch werd er een en ander gestroomlijnd en een partner (Trailerverhuur België) werd binnengehaald, waaraan een aparte Steerwheel Trophy ‘by Trailerverhuur België’ werd verbonden.
Voor deze 20ste verjaardag werd er teruggekeerd naar de roots van het evenement. Op vrijdagavond gaat het van de Grote Markt in Ronse naar het centrum van de Westhoek, Ieper, voor de traditionele avondetappe. Op zaterdag wordt het grootste deel van de wedstrijd afgewerkt. De finish is er in Ronse op zaterdagavond rond 18u. Op het menu prijken regelmatigheidsproeven die de geschiedenis van Belgian Westhoek Classic gemarkeerd hebben. De exacte locaties van de regelmatigheidsproeven blijven, uiteraard, geheim. Nieuw is een selectie van acht privé-domeinen, waar uiteenlopende afgesloten proeven (“tests”) werden uitgetekend, een idee dat ze leenden van regularity versie van de Roger Albert Clark Rally. Het parcours in zijn geheel, blijft trouw aan het idee van veel wedstrijdkilometers. Let wel, de proeven worden regularitytests, geen snelheidswedstrijden!
Een woordje dan nog over het parcours. Zoals gezegd wordt het een editie met veel competitiekilometers, weinig verbindingstrajecten en weinig ademruimte tussen de regelmatigheidsproeven, die werden aangevuld met de acht ’tests’ op privéterrein en een ‘navigation test’. De wedstrijd is verdeeld in drie delen. Een eerste sectie van ongeveer 110 kilometer vormt de traditionele avondetappe ‘uit de oude doos’, op vrijdag. Veel ‘timing points’, stoffige weggetjes, een licht glooiend parcours en een “test” met een heuse ‘jump’! De deelnemers zullen zich in alle geval niet vervelen… Zaterdag is het dan tijd voor de tweede sectie, van ongeveer 135 kilometer. Vanuit het startpark in Ieper gaat het met zes RT’s en vier “tests” terug richting Ronse. Na de ochtendetappe, waarin vooral de competitie centraal staat, wordt er een begin gemaakt van de derde en afsluitende sectie, goed voor een 240 kilometer en met een echte “navigatietest”: een kaartleesproef van 40 kilometer, op een stafkaart die wordt uitgereikt bij de start van de test. Via enkele langere regelmatigheidsproeven, nog twee driving tests en een afsluitende regelmatigheidsproef keren de deelnemers terug naar Ronse, waar ze bij de finish o.a. door Willy Lux (winnaar 24 uren van Ronse 1978) en door rallylegende Robert Droogmans verwelkomd worden.
Sluiten we af met de deelnemers. Wie doet er mee? Wel… iedereen! Geen enkele classic- of regularityrijder, of navigator, wil dit evenement missen. Geven we toch nog even mee dat onder de 127 teams, we er 31 buitenlandse tellen.
BELGIAN WESTHOEK CLASSIC
- Wanneer vrijdag 20 en zaterdag 21 september 2024
- Wie AC Medina Bornem vzw, ’t Land van Bornem, Kardinaal Cardijnplein te 2880 Bornem
i.s.m. JBR Events - Wat Wedstrijd voor de “Marathon Challenge 2024” van de Vlaamse Autosportfederatie en diverse provinciale kampioenschappen (PAK)
- Waar De rit gaat over ongeveer 550 kilometer met overnachting in Ieper. Het wedstrijdcentrum is gevestigd in de Sint-Hermesstraat 1 te 9600 Ronse. Start en aankomst zijn er op de Grote Markt in Ronse. De eerste wagen vertrekt vrijdagavond om 19u00, aankomst is voorzien omstreeks 18u00 op zaterdag
- Info http://www.belgianwesthoekclassic.be of in het wedstrijdcentrum in Ronse
