Op Circuit Zolder resten er de deelnemers nog een viertal uur en sinds het ochtendgloren is er relatief weinig veranderd. De #15 Porsche 911 van D’Ieteren Luxury Performance van Baguette-Knuttson-Van Parijs-Pauwels-Paque leidt nu de dans, voor de #93 en #38 uit de stal van RedAnt Racing. Ondanks het numeriek overwicht van de Oost-Vlaamse renstal is de zege dus absoluut nog niet binnen voor het team van de familie Redant.
Opvallend, NGT, want dat is de structuur die de #15 Porsche 911 GT3 Cup runt, heeft zich nog lang niet neergelegd bij de machtsgreep van RedAnt Racing. Wel is het quasi zeker dat de winnaar binnen de actuele top 3 moet gezocht worden, want de #1 PK Carsport Audi en de #99 Belgium Racing Porsche kijken toch al tegen een achterstand van een vijftal ronden aan.
De #28 Porsche van NGT en de #55 van Q1 Trackracing vechten onderling om plek zes, Speedlover volgt verderop op de achtste plaats, één plek beter dan de snelste GTB, de BMW M4 GT4 van Hamofa Motorsport. Het Noord-Limburgse team is quasi zeker van de zege in GTB en een toptien klassering.
In TA lijkt de beslissing ook gevallen, met een kloof nu van vijftien ronden tussen de #70 DayVtec en de #68 JDK by G&A Racing BMW, terwijl de #747 VP-Racing Audi RS3 LMS stilletjes terugkomt op de racende dames. In TA gaf het team van Stevens Motorsport na een crash op.
In TB mag JJ Motorsport, met Werckx- Werckx-Eyckmans-De Meulder zich stilletjes opmaken voor winst, met twintig ronden bonus op de #83 VDW Motorsport BMW. In TC tot slot, lijkt de #397 IC Motorsport ook aan een kloof te werken en tellen Beers-Loeman-Gepts-Van Delm-Molemans nu bijna tien ronden meer dan de #69 Atrex Motorsport met Alders-Theunissen-Thaens-Dieleman. De #50 Convents Racing Team BMW staat op de derde plaats stil in de box.
