Ruud Boffin zien we dit weekend zowel in de 24 Uur van Zolder als de Belcar Skylimit Sprint Cup aan het werk met een BMW M4 GT4. In de Sprint Cup zit hij aan het stuur van zijn eigen wagen, die door Boffin Motorsport wordt ingezet, en in de etmaalrace deelt hij de BMW M4 GT4 van LVRT Events powered by AR Performance, die in GTB uitkomt, met Danny Luyten, Pablo Coosemans, Steven Teirlinck en Philip Vandewalle. De Limburger was jaren profvoetballer in Nederland, Engeland en een lange tijd in Turkije en na zijn afscheid van het voetbalveld racet hij sinds 2023 in de Belcar-kampioenschappen.
“Mijn passie voor auto’s en autosport is er altijd al geweest.” begint Ruud het gesprek. “Van kindsbeen af was ik namelijk gepassioneerd door alles wat met snelheid te maken had. Ik ging vroeger motorcrossen en karten en reed ook altijd met krachtige wagens. Uiteindelijk ben ik met trackdays begonnen, al tijdens mijn tijd als voetballer. De club was ervan op de hoogte en had er gelukkig geen bezwaar tegen. De passie liep zo wat uit de hand (lacht).”
“Ik ben iemand die niet kan stilzitten en daaruit is mijn bedrijf B25 Motorsport ontstaan waarmee we enkele wagens prepareren. We verhuren deze auto’s bijvoorbeeld voor trackdays en momenteel zijn we een BMW 125 aan het opbouwen. Hierbij heb ik een hele goede relatie met Auto’s Lievens van Bart en Paul Lievens. Het zijn tegenstanders in de Skylimit Sprint Cup, maar in de paddock schieten we prima met elkaar op en helpen ze mij enorm met de preparatie van de wagen op motorisch gebied. De sfeer binnen de Sprint Cup is trouwens sowieso heel gemoedelijk.”
Wat betekent de 24 Uur van Zolder voor jou?
“De 24 Uur van Zolder is iets wat enorm leeft, zeker hier in Limburg, en dan is het heel fijn om aan deze race deel te nemen. Het is mogelijk dat we later met ons eigen team aan deze uithoudingswedstrijd meedoen, maar ik wil mijn avontuur in de autosport heel geleidelijk aan opbouwen. De bedoeling is om met B25 Motorsport iets moois te creëren zodat ik mijn passie nog meer met andere mensen kan delen.”
Zijn er bepaalde aspecten die bij het beoefenen van voetbal en autosport overlappen?
“Als keeper was mijn concentratievermogen één van mijn sterke punten en in de autosport is dat natuurlijk ook een troef. Ook al loop je als keeper geen tien kilometer, je moet de ganse wedstrijd heel geconcentreerd zijn en dat neem ik mee in de autosport. Ik train mijn fysieke conditie wat minder dan toen, maar ik onderhoud ze en in de opbouw naar de 24 Uur probeer ik dagelijks te gaan joggen. Je moet wel want de 24 Uur is zwaar!”
Wat is jullie doelstelling met LVRT Events powered by AR Performance voor deze 46ste editie van de 24 Uur?
“Eerst en vooral wil ik meegeven dat LVRT Events powered by AR Performance een heel professioneel en aangenaam team is. Onze hoofddoelstelling is sowieso uitrijden, want een 24 Uur is lastig heb ik vorig jaar bij mijn eerste deelname gemerkt. Iedereen wil op het podium staan, maar ik wil ook realistisch zijn. Met onze BMW M4 GT4 van een vorige generatie rijden we tegen recentere GT4-wagens waarop we toch twee tot vier seconden moeten toegeven. We gaan ons best doen om zo goed mogelijke rondetijden de rijden en zo hoog mogelijk te finishen.”
“We zijn echter minder goed aan het weekend begonnen. Mijn teamgenoot kon een ongeval van een andere wagen in de training niet ontwijken, waardoor onze wagen aanzienlijke schade opliep. AR Performance heeft er alles aan gedaan om de Superpole en de nachttraining te rijden en op vrijdag gaan we de BMW terug tiptop in orde te brengen zodat we met een frisse wagen aan de 24 Uur kunnen beginnen.”
