De familie Van Rompuy speelt momenteel op hoog niveau. Met een volledig FIA WEC-seizoen bij TF Sport in de Corvette Z06 GT3.R voor Tom en de Dakar Classic voor Dirk als hoogtepunten, gaat het team eind augustus opnieuw van start tijdens de 24 Uur van Zolder. Zij doen het in Zolder met de 26-jarige Turkse Porsche-rijder Ayhancan Güven en de 32-jarige Brit David Pittard, die vorig jaar nog de 24 uur van de Nürburgring op zijn palmares zette.
Voor Dirk zal het de 38ste deelname zijn. Dirk Van Rompuy is met 38 deelnames de onbetwiste recordhouder van deze race en telt één eindoverwinning en meerdere podia en zeges in diverse klasses. Het is ook de negende keer dat deze hij samen met zijn zoon Tom aan de start komt en ze doen het net als vorig jaar met RedAnt Racing. Het verhaal van vader en zoon Van Rompuy startte in de toenmalige GTB met een Porsche 996 van First Motorsport en met een zege in de klasse.
Dirk Van Rompuy: “Ik had reeds te kennen gegeven dat mijn 38ste deelname aan deze Zolderse etmaalrace de laatste zou zijn op het hoogste niveau binnen de Belcar. Opgelet, dit wordt niet mijn laatste deelname, maar vanaf volgend seizoen wil ik via een gentlemen team deze loodzware race op een andere manier beleven. Waarschijnlijk met de Porsche Cayman GT4. En voor deze gelegenheid starten we met het toepasselijk nummer 38. Het was eigenlijk een verrassing voor mij van zoon Tom die de deelname van Güven en Pittard regelde. Met dergelijk professionele toppiloten binnen het team ligt de ambitie uiteraard zeer hoog en ik wil me dan ook optimaal voorbereiden op deze wedstrijd. Het is opnieuw iets dat ik onverwacht mag afvinken van mijn bucket list. We blijven uiteraard trouw aan RedAnt Racing met Marc Goossens als teammanager”.
“Ondertussen zitten we ook niet stil in andere competities. Zo kochten we onlangs een BMW M1 die we samen met de BMW E36 STW zullen inzetten in de Belcar Historic Cup. Erik Qvick is trouwens met de STW ex Bigazzi vierde geworden tijdens de Heritage Touring Cup in het voorprogramma van de 24 Uur van Spa. Normaliter had dit een tweede plaats moeten zijn, maar er zijn fouten gebeurd vanuit de organisatie, waardoor Erik ondanks zeer snelle chrono’s pas vierde werd. Ook wil ik nog eens deelnemen in perfecte omstandigheden aan de Rallye Monte Carlo Historic en uiteraard zijn we nu reeds druk bezig om samen met Chris Goris de Dakar 2025 te betwisten.”
