Na een mooie strijd tussen PK Carsport en Belgium Racing, profiteerde de Q1 Trackracing Porsche van Dirk Schouten en Filip Teunkens van een late Full Course Yellow om de leiding in de race te nemen en de wedstrijd te winnen. De Belgium Racing Porsche van Jan Lauryssen en Dylan Derdaele eindigde tweede en de PK Carsport Audi van Bert en Stienes Longin werd derde. Ook bij de toerwagens was het spannend met zeges voor Audi en BMW.
Ondanks dat slechts twintig wagens de start namen, werd het een prachtige openingsmanche van het nieuwe seizoen van het Belcar Endurance Championship. Deze eerste race werd in het kader van het traditionele New Race Festival op Circuit Zolder verreden en duurde 125 minuten, waarbij de wagens twee verplichte pitstops dienden af te werken.
Dylan Derdaele zette in de beginfase druk op de van pole vertrokken Bert Longin. De Audi-rijder behield zijn leidersplaats en had een zestal seconden voorsprong op Derdaele toen hij na een goed uur racen zijn plaats afstond aan zoon Stienes. Een ronde later zocht ook Derdaele de pits op om door Jan Lauryssen te worden afgelost. Na deze eerste reeks pitstops ging Lauryssen aan kop met 1,7 seconden voorsprong op Stienes Longin. Stienes sloot snel aan bij Lauryssen en zette rondenlang druk. Hij slaagde er echter niet in om de leidersplaats te heroveren.
Met nog een half uur op de klok kwam Longin binnen en een ronde later maakte Lauryssen zijn pitstop. Voor deze laatste reeks stops telde Schouten, die derde was, een 24 seconden achterstand op de leidende Belgium Racing Porsche. Kort na de pitstops van Belgium Racing en PK Carsport ging de JJ Motorsport BMW van Tom Werckx van de baan en tijdens de Full Course Yellow die volgde maakte Q1 Trackracing zijn laatste verplichte pitstop. Een voordeel, waardoor Dirk Schouten de leiding behield. De FCY werd gevolgd door een safety car en Lauryssen kwam zo net achter Schouten postvatten. Tussen Lauryssen en Longin zat echter nog een tragere wagen, waardoor Longin een gat moest laten bij de herstart. De PK Carsport Audi kreeg in de slotronden nog te maken met een leeglopende band, maar wist toch de derde plaats veilig te stellen.
Jan Lauryssen zette Schouten onder druk, maar vond geen gaatje om hem te passeren. In de laatste ronde ging de Belgium Racing-rijder nog van de baan, met behoorlijk wat schade aan de achterkant tot gevolg, maar bereikte met 22,5 seconden achterstand toch nog als tweede de finish.
Arthur Peters en Kenny Herremans wonnen met de Tip Top by NGT Porsche Cayman de GTB-klasse en werden zesde algemeen.
Audi wint TA en BMW bovenaan in TB en TC
Ook bij de toerwagens was de strijd intens. Solist Manfred Verbeke behaalde met zijn M&D Racing Audi RS3 LMS de zege in TA voor de soortgelijke VP Racing Audi van Olivier Bertels en Nick Van Pelt. De VP Racing Audi was duidelijk de snelste in zijn klasse, maar hun race werd bemoeilijkt omdat zij over remmen bestemd voor sprintwedstrijden beschikten. Na de herstart in de slotfase kwam Nick Van Pelt nog ronde per ronde dichter op Verbeke en hij finishte uiteindelijk met vijf seconden achterstand. De derde plaats ging naar de kampioenen van 2023, Maxim en Gunther Van Den Hove met hun Cupra van GTE Racing.
In TB was er van bij de start een mooie strijd tussen de JJ Motorsport BMW 330i Clubsport van Tom Werckx en de VDW Motorsport BMW van Ron Van De Water en Nico Vangeel. Dit werd echter beslist toen Werckx in de slotfase uitviel. In de nieuwe TC-klasse zegevierde het IC Motorsport by Car Care Peeters-duo Andres Beers en David Vyncke met een BMW.
