Op de Nürburgring worden dit weekend de laatste twee wedstrijden van de Belcar Historic Cup verreden en zo wordt het seizoen 2023 definitief afgesloten. 44 wagens staan op de inschrijvingslijst en drie van de vier kampioenen zijn nog niet gekend. We mogen ons in Duitsland dus aan twee spannende slotraces verwachten.
Het systeem van de verplichte schrapresultaten zorgt er in de meeste gevallen voor dat pas in de laatste race de titels worden verdeeld. In klasse 4 is deze reeds gekend omdat de BMW STW van VR Racing niet meer kan worden bijgebeend door de concurrentie, maar in de andere klassen moet er nog worden gestreden voor de laatste punten. Van de tien wedstrijden, gespreid over het seizoen, tellen de beste acht resultaten en zodoende komt er aan het einde van het seizoen wat rekenwerk aan te pas.
Dieter Kuijl heeft via twee nulresultaten in klasse 1 zijn bonussen reeds opgebruikt en moet blijven rekenen in Duitsland om zeker te zijn van titelverlenging met zijn Ford Capri. Bij pech of een ongeval zou de titel wel eens richting de Escort MK2 van Brauneiser kunnen gaan.
Ook in klasse 2 incasseerde Gust Van Haelst in zijn Mazda RX3 reeds twee schrapresultaten en hij moet op de Nürburgring tweemaal scoren gezien de Ford Escort MK1 van Marc Roessle op de loer ligt om de titel te pakken. Ook voor de overige podiumplaatsen is het nog spannend tussen de Escort MK2 van Kowalewski, de Toyota van Holvoet en de Capri van Wim Kuijl. Deze laatste heeft een pechseizoen achter de rug, maar bewees tijdens de Spa Six Hours via een algemene zege dat er hard is gewerkt aan de Capri RS 3100 Cosworth.
In klasse 3 is het spannend tussen de Porsche van Moortgat en de BMW M3 van Fastres. Moortgat heeft reeds zijn schrapresultaten gepakt tijdens het New Race Festival, maar Fastres was zeer regelmatig en heeft nog twee schrapresultaten te goed. Hierdoor moet Moortgat voor de Waal blijven om zijn titel opnieuw te verlengen. Ook Luc Branckaerts is met zijn Corvette nog niet uitgeteld in het titeldebat.
In klasse 4 liggen de eerste en tweede plaats vast. Erik Qvick pakte in Francorchamps reeds de titel en ook Ilaria Stalliviere is zeker van de vice titel. Voor de derde plaats wordt nog een strijd verwacht tussen de BMW’s van Tim Kuijl en Thaens/Theunissen.
