Na een beklijvende wedstrijd waarbij het tempo tussen de diverse Porsche hoog lag, kwam de 911 GT3 Cup (type 992) van AUGUST by NGT als eerste over de finish. Nico Verdonck, Rodrigue Gillion, Glenn Van Parijs, Nicolas Saelens en de Fransman Thomas Laurent wonnen met 797 ronden op de teller. De PK Carsport Porsche van zevenvoudig winnaar Bert Longin, Stienes Longin, Peter Guelinckx en Dylan Pereira werd tweede op twee ronden. De equipe van RedAnt Racing bestaande uit Ayrton en Yannick Redant, Sam Dejonghe en Kobe De Breucker vervolledigde het podium met vier ronden achterstand.
De editie 2023 van de Limburgse etmaalrace bleek een slijtageslag waarbij topfavorieten zoals de van pole vertrokken #54 Q1 Trackracing Porsche, de #78 van RedAnt Racing en de #2 Russell Racing by NGT door technische problemen vroegtijdig de strijd moesten staken.
AUGUST by NGT kwam op zondagmorgen aan de leiding en zou deze niet meer afstaan. Zelfs een hevige regenbui op minder dan anderhalf uur van het einde verstoorde hun vlekkeloos parcours niet. Saelens won vorig jaar met PK Carsport de 24 Uur van Zolder maar voor de andere rijders was het hun eerste zege in de Limburgse etmaalrace.
PK Carsport strandde op de tweede plaats na een mooie remonte. De regerende kampioen van de Porsche Supercup, de Luxemburger Dylan Pereira, zocht de limiet op en reed op zondag aan een heel hoog tempo waarbij hij ook de snelste wedstrijdronde (1:30.403) liet noteren. Na een probleem met de cardan op zondagmorgen eindigden Derdaele-Cool-Wauters-Menten-Kern van Belgium Racing vierde.
Ondanks een schuiver tijdens de laatste regenbui finishte de SpeedLover Porsche van Dons-Hensen-Ooms-Meulders-Van Hover knap vijfde. De MARC II Mustang V8 van VDS Racing Adventures kende op zondagnamiddag enkele problemen na een tot dan toe prima wedstrijd en finishte nog mooi als zesde.
TipTop Rent by NGT wint GTB
NGT, het team van Marc Maton, was niet enkel bij de algemene zege betrokken maar ook bij het winnende team in GTB. Arthur Peters, Gunther Van Den Berg, Kenny Herremans, Koen De Mulder en Tom De Boever bezorgden Porsche ook de zege in deze klasse. Hun TipTop Rent by NGT Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport zag met vier ronden voorsprong de finishvlag. De TCL Motorsport BMW M4 GT4 van Gary en Kenny Terclavers, Lars Zaenen en Jef Machiels werd tweede en deze van BMS Motorsport en Baelus-Van Pelt-Maes-Van Belle-Bertels derde.
De Hamofa BMW van de familie Verhoeven en Cédric Wauters leidde met een comfortabele voorsprong tot ze ’s nachts met remproblemen te kampen kregen. De wagen eindigde uiteindelijk vierde op 33 seconden van BMS.
Zege in TA voor Matisse Lismont, Tom Boonen, Koen De Wit, Alon Day en hun team PK Carsport
De PK Carsport BMW reed een vlekkeloze race en won TA met een achtste plaats algemeen. Ze telden vijf ronden voorsprong op de BMW van Stevens Motorsport met Xavier en Jochen Stevens, Koen Calis en Gilles Thiers aan het stuur. Het kwartet Caprasse-van der Sloot-Muth-Frère (Bilia Emond by G&A Racing – BMW) eindigde derde.
In deze klasse begon de Cupra TCR van GTE Racing op zaterdag sterk aan de wedstrijd. De toerwagen van het in de 24 Uur van Zolder debuterende team domineerde tot een probleem met de turbo de kop op stak. GTE Racing werd hierdoor vierde in de klasse.
JJ Motorsport wint TB, VDW Motorsport verliest leidersplaats in het slotuur
Jef en Bart Van Samang, Bart en Paul Lievens, Tom Werckx en Steven Maris wonnen met een BMW 330i van JJ Motorsport TB na een hartverscheurende slot voor VDW Motorsport.
Toen de Renault Clio van JFT by PG Motorsport op zaterdagavond getroffen werd door remproblemen, nam VDW Motorsport het commando over. JJ Motorsport was echter nooit ver uit de buurt. Door technische problemen in het laatste uur zagen Ron en Harry Van De Water, Nico Vangeel en Edwin Beyers de zege nog door hun vingers glippen. Ze werden uiteindelijk derde. De Convents Racing Team BMW van Convents-Raymakers-Dupont-De Meulder werd tweede op veertien ronden van de winnaars.
